Comment est calculée l’autonomie réelle de la Porsche Taycan GTS ?

L’autonomie réelle est calculée par le moteur physique Caralogy à partir du Cx (0.26), de la masse (2303 kg), de la capacité batterie (83.7 kWh) et des conditions de conduite (vitesse, température, auxiliaires).

Quelle différence entre l’autonomie WLTP et l’autonomie réelle ?

Le cycle WLTP est réalisé en laboratoire à 23°C avec un profil de vitesse normalisé. L’autonomie réelle dépend de la vitesse de croisière, de la température extérieure et de l’utilisation des accessoires (chauffage, climatisation). À 130 km/h en hiver, l’écart peut dépasser 40 %.

Autonomie réelle

PorscheBEVroutière2023

Porsche Taycan GTS J1.1

Autonomie testée à 50, 90, 110 et 130 km/h en été comme en hiver.

Autonomie réelle en été, selon la vitesseSur autoroute à 130 km/h : −26 % vs WLTP

374 km130 km/h455 km110 km/h554 km90 km/h776 km50 km/hWLTP 504 km

La valeur WLTP (504 km) correspond à une conduite réelle proche de 110 km/h en été. Au-delà, l’écart se creuse.

Autonomie WLTP504km

Batterie nette83,7kWh

Charge DC max270kW · 10→80 %

Conso réelle à 11018,4kWh/100

Simulateur Caralogy

Réglez votre trajet, lisez l’autonomie

Le scénario correspondant s’allume dans le tableau ci-dessous.

Vitesse110 km/h

50130 km/h

Température20°C

-10°C30°C

455kmd’autonomie réelle

18,4kWh/100

-10%vs WLTP

Ville50 km/h

Été 20°C776 km10,8 kWh/100

Hiver -5°C558 km15,0 kWh/100

Route90 km/h

Été 20°C554 km15,1 kWh/100

Hiver -5°C466 km18,0 kWh/100

Autoroute110 km/h

Été 20°C455 km18,4 kWh/100

Hiver -5°C395 km21,2 kWh/100

Autoroute130 km/h

Été 20°C374 km22,4 kWh/100

Hiver -5°C331 km25,3 kWh/100

Face à la concurrence

Les alternatives les plus proches

Tesla

Tesla Model 3 Performance

390 kmà 130 km/h+16 km

Voir l’autonomie →

BMW

Bmw i5 xDrive40

352 kmà 130 km/h−22 km

Voir l’autonomie →

BMW

BMW i7 M70 xDrive

417 kmà 130 km/h+43 km

Voir l’autonomie →

Référence : Porsche Taycan GTS J1.1 — 374 km à 130 km/h en été.

Méthodologie

Un moteur physique, pas un cycle de laboratoire

L’autonomie est calculée par le moteur physique Caralogy à partir des caractéristiques réelles du véhicule. Les résultats peuvent différer des données WLTP, mesurées en laboratoire sur un cycle normalisé à 23°C.

Lire la méthodologie complète →

Aérodynamique Cx · surface frontaleMasse en ordre de marcheRoulement Crr = 0,011Chaîne de traction η = 0,90Auxiliaires chauffage · climDensité de l’air f(température)

Passer à l'acte

Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.

Achat en occasion

La Centrale

Les Porsche Taycan GTS J1.1 d'occasion disponibles près de chez vous, aux specs que vous venez d'analyser.

Voir les annoncesLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commission Vendre votre voiture

Vendezvotrevoiture.fr

Combien vaut votre véhicule actuel auprès d'un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.

Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commission