Parmi les 107 compactes 2019–2023, la 216d Steptronic se classe 1ʳᵉ sur 103 en Consommation mixte (3,9 L/100, derrière la BMW 216d Steptronic), 1ʳᵉ sur 95 en Autonomie réservoir (1308 km, derrière la BMW 216d Steptronic), 100ᵉ sur 107 en 0–100 km/h (11,1 s, derrière la BMW M2).
BMW 216d Steptronic
116 ch, 11,1 s au 0-100 : parmi les 107 compactes 2019–2023, la 216d Steptronic se classe 1ʳᵉ sur 103 en Consommation mixte, 1ʳᵉ sur 95 en Autonomie réservoir, 100ᵉ sur 107 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
116ch
270 Nm
0 à 100 km/h
11,1s
Vitesse max 194 km/h
Conso.
3,9L
/100 km
Réservoir
51L
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Architecture
- 3 cyl.
- Cylindrée
- 1 496 cm³
- Puissance
- 116 ch
- Couple
- 270 Nm
- Boîte
- Double embrayage 7 rapports Automatique
Consommation
- Conso WLTP
- 3,9 L/100 km
- Réservoir
- 51 L
Performance
- 0 → 100 km/h
- 11,1 s
- Vitesse max
- 194 km/h
Dimensions et environnement
- Longueur
- 4 354 mm
- Empattement
- 2 670 mm
- Largeur
- 1 800 mm
- Hauteur
- 1 555 mm
- Coffre
- 468 L
- Poids à vide
- 1 430 kg
- Cx
- 0.26538815629507
- CO₂ WLTP
- 102 g/km
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 107 compactes, la 216d Steptronic se positionne (meilleure du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible. 1ʳᵉ sur 103 en Consommation mixte (3,9 L/100), 1ʳᵉ sur 95 en Autonomie réservoir (1308 km).
Moins adaptée pour
Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la BMW M2 (1ʳᵉ avec 4,1 s) prend l’avantage.
Consommation : 3,9 L/100 L/100 (1ʳᵉ sur 103 en Consommation mixte)
La 216d Steptronic consomme 3,9 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la BMW 216d Steptronic (3,9 L/100).
Autonomie réservoir : 1308 km (1ʳᵉ sur 95 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la 216d Steptronic parcourt 1308 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1308 km.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurTrajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajetChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceOù se situe la 216d Steptronic face aux compactes
Comparaison sur 107 compactes commercialisés entre 2019–2023.
Consommation mixte1e / 103
3.9 L/100
Min 10 L/100 · BMW M2Max 3.9 L/100 · BMW 216d Steptronic
Autonomie réservoir1e / 95
1 308 km
Min 520 km · BMW M2Max 1 308 km · BMW 216d Steptronic
0–100 km/h100e / 107
11,1 s
Min 12,3 s · Hyundai i30 Wagon 1.5 DPi 110 chMax 4,1 s · BMW M2
Rivales directes (même segment, même énergie)
DieselAudi A3 Sedan116 ch · 10,1 sDieselAudi A3 Sportback116 ch · 10,1 sDieselHyundai i30 1.6 CRDi 115 ch116 ch · 10,9 sDieselHyundai i30 Fastback 1.6 CRDi 115 ch116 ch · 10,9 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
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Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
1308 km sur un plein (3,9 L/100 en cycle mixte) - 1ʳᵉ sur 95 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.