Parmi les 18 compactes 2019–2023, la M240i xDrive Convertible se classe 4ᵉ sur 18 en 0–100 km/h (4,6 s, derrière la BMW M2), 15ᵉ sur 18 en Vitesse max (250 km/h, derrière la BMW M2), 14ᵉ sur 18 en Puissance par tonne (198 ch/t, derrière la BMW M2).
F44 · GÉNÉRATION 2021 → · COMPACTE
BMWICE
M240i xDrive Convertible
340 ch, 4,6 s au 0-100 : parmi les 18 compactes 2019–2023, la M240i xDrive Convertible se classe 4ᵉ sur 18 en 0–100 km/h, 15ᵉ sur 18 en Vitesse max, 14ᵉ sur 18 en Puissance par tonne, derrière la seule BMW M2. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
340ch
500 Nm
0 → 100 km/h
4,6s
VMax 250 km/h
Conso.
8,2L
/100 km
Réservoir
52L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW M240i xDrive Convertible
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | 6 cyl. |
| Cylindrée | 2 998 cm³ |
| Puissance | 340 ch |
| Couple | 500 Nm |
| Boîte | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Transmission | Integrale (AWD) |
Consommation
| Conso WLTP | 8,2 L/100km |
| Réservoir | 52 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,6 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 454 mm |
| Empattement | 2 690 mm |
| Largeur | 1 774 mm |
| Hauteur | 1 403 mm |
| Coffre | 280 L |
| Poids à vide | 1 720 kg |
| Cx | 0.36 |
| CO₂ WLTP | 187 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 18 compactes, la M240i xDrive Convertible se positionne (top 4 du segment) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Conducteurs exigeants : 4ᵉ sur 18 en 0–100 km/h (4,6 s). 4ᵉ sur 18 en 0–100 km/h (4,6 s).
Moins adaptée pour
Trajets urbains fréquents avec arrêts/redémarrages. À 8,2 L/100 km en cycle mixte, la consommation grimpe en ville sans assistance électrique. Un HEV ou PHEV serait plus économique sur ce profil d’usage.
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la BMW M2 (1ʳᵉ avec 4,1 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la BMW M2 (1ʳᵉ avec 285 km/h) prend l’avantage.
Accélération : 4,6 s au 0-100 (4ᵉ sur 18 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la M240i xDrive Convertible se positionne 4ᵉ sur 18 en 0–100 km/h, à 0,5 s de la référence BMW M2 (4,1 s).
Vitesse max : 250 km/h (15ᵉ sur 18 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 285 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la M240i xDrive Convertible face aux compactes
Comparaison sur 18 compactes commercialisés entre 2019–2023.
0–100 km/h4e / 18
4,6 s
Min 5,6 s · Volkswagen Golf 8 GTI ClubsportMax 4,1 s · BMW M2
Vitesse max15e / 18
250 km/h
Min 220 km/h · Toyota GR Corolla Circuit EditionMax 285 km/h · BMW M2
Puissance par tonne14e / 18
198 ch/t
Min 195 ch/t · Bmw M235i xDrive Gran CoupeMax 266 ch/t · BMW M2
Rivales directes (même segment, même énergie)
S3 Sedan333 ch · 0-100 4,7 s
S3 Sportback333 ch · 0-100 4,7 s
RS 3 Sedan400 ch · 0-100 3,8 s
RS 3 Sportback400 ch · 0-100 3,8 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BMW 2 Series F44
Génération F44 lancée en 2019. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la F44
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BMW M240i xDrive Convertible : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La BMW M2 prend l’avantage en 0–100 km/h (4,1 s vs 4,6 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel M240i xDrive Convertible vs BMW M2 pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.