Parmi les 15 limousines hybrides 2018–2022, la 730Ld se classe 2ᵉ sur 15 en Consommation mixte (5,0 L/100, derrière la Bmw 730d), 2ᵉ sur 15 en Autonomie réservoir (1560 km, derrière la Bmw 730d), 14ᵉ sur 15 en 0–100 km/h (6,0 s, derrière la Bmw 760i xDrive).
730Ld
286 ch, 6,0 s au 0-100 : parmi les 15 limousines hybrides 2018–2022, la 730Ld se classe 2ᵉ sur 15 en Consommation mixte, 2ᵉ sur 15 en Autonomie réservoir, 14ᵉ sur 15 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
286ch
650 Nm · 11 ch élec
0 → 100 km/h
6,0s
VMax 250 km/h
Conso.
5,0L
/100 km
Réservoir
78L
Spécifications complètes BMW 730Ld
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Cylindrée | 2 993 cm³ |
| Puissance électrique | 11 ch |
| Puissance cumulée | 286 ch |
| Couple | 650 Nm |
| Boîte | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Transmission | Propulsion |
Consommation
| Conso WLTP | 5,0 L/100km |
| Réservoir | 78 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 6,0 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 5 260 mm |
| Empattement | 3 210 mm |
| Largeur | 1 902 mm |
| Hauteur | 1 479 mm |
| Coffre | 515 L |
| Poids à vide | 1 915 kg |
| Cx | 0.24 |
| CO₂ WLTP | 130 g/km |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 15 limousines hybrides, la 730Ld se positionne (top 2 du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
Trajets urbains et péri-urbains optimisés sans recharge à gérer. 2ᵉ sur 15 en Consommation mixte (5,0 L/100), 2ᵉ sur 15 en Autonomie réservoir (1560 km).
Accès à une borne de recharge à domicile non exploité. Si vous disposez d’une prise dédiée, un PHEV permettrait des trajets quotidiens en électrique pur sans contrainte.
Si la priorité est Consommation mixte, la Bmw 730d (1ʳᵉ avec 4,9 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Bmw 730d (1ʳᵉ avec 1592 km) prend l’avantage.
Consommation : 5,0 L/100 L/100 (2ᵉ sur 15 en Consommation mixte)
La 730Ld consomme 5,0 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Bmw 730d (4,9 L/100).
Autonomie réservoir : 1560 km (2ᵉ sur 15 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la 730Ld parcourt 1560 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1592 km.
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Où se situe la 730Ld face aux limousines hybrides
Comparaison sur 15 limousines hybrides commercialisés entre 2018–2022.
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Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
1560 km sur un plein (5,0 L/100 en cycle mixte) — 2ᵉ sur 15 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Bmw 730d prend l’avantage en Consommation mixte (4,9 L/100 vs 5,0 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 730Ld vs Bmw 730d pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.