Parmi les 86 berlines 2019–2023, la 318i Sedan se classe 29ᵉ sur 86 en Consommation mixte (5,7 L/100, derrière la Bmw 420d), 15ᵉ sur 73 en Autonomie réservoir (1035 km, derrière la Bmw 420d), 82ᵉ sur 86 en 0–100 km/h (8,4 s, derrière la BMW M3 Competition xDrive).
318i Sedan
156 ch, 8,4 s au 0-100 : parmi les 86 berlines 2019–2023, la 318i Sedan se classe 29ᵉ sur 86 en Consommation mixte, 15ᵉ sur 73 en Autonomie réservoir, 82ᵉ sur 86 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
156ch
250 Nm
0 → 100 km/h
8,4s
VMax 223 km/h
Conso.
5,7L
/100 km
Réservoir
59L
Spécifications complètes BMW 318i Sedan
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Cylindrée | 1 998 cm³ |
| Puissance | 156 ch |
| Couple | 250 Nm |
| Boîte | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
Consommation
| Conso WLTP | 5,7 L/100km |
| Réservoir | 59 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 8,4 s |
| VMax | 223 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 709 mm |
| Empattement | 2 851 mm |
| Largeur | 1 827 mm |
| Hauteur | 1 435 mm |
| Coffre | 480 L |
| Poids à vide | 1 490 kg |
| Cx | 0.23 |
| CO₂ WLTP | 130 g/km |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 86 berlines, la 318i Sedan se positionne (top 29 du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible. 29ᵉ sur 86 en Consommation mixte (5,7 L/100), 15ᵉ sur 73 en Autonomie réservoir (1035 km).
Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.
Si la priorité est Consommation mixte, la Bmw 420d (1ʳᵉ avec 4,2 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Bmw 420d (1ʳᵉ avec 1405 km) prend l’avantage.
Consommation : 5,7 L/100 L/100 (29ᵉ sur 86 en Consommation mixte)
La 318i Sedan consomme 5,7 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Bmw 420d (4,2 L/100).
Autonomie réservoir : 1035 km (15ᵉ sur 73 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la 318i Sedan parcourt 1035 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1405 km.
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Où se situe la 318i Sedan face aux berlines
Comparaison sur 86 berlines commercialisés entre 2019–2023.
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Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
1035 km sur un plein (5,7 L/100 en cycle mixte) — 15ᵉ sur 73 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Bmw 420d prend l’avantage en Consommation mixte (4,2 L/100 vs 5,7 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 318i Sedan vs Bmw 420d pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.