Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique. Méthodologie complète dans la page dédiée.
BMW i8 Coupe
374 ch, 4,4 s au 0-100. Découvrez les simulations Caralogy pour la i8 Coupe.
Puissance
374ch
320 Nm, dont 143 ch électriques
0 à 100 km/h
4,4s
Vitesse max 250 km/h
Autonomie totale
563km
dont 55 km en électrique
Batterie et réservoir
10,8kWh
+ 30 L réservoir
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Architecture
- 3 cyl.
- Cylindrée
- 1 499 cm³
- Puissance électrique
- 143 ch
- Puissance cumulée
- 374 ch
- Couple
- 320 Nm
- Transmission
- Propulsion
Batterie et recharge
- Capacité batterie
- 10,8 kWh
- Autonomie WLTP
- 55 km
- Conso élec WLTP
- 100,0 kWh/100 km
- Conso essence WLTP
- 1,8 L/100 km
- Conso thermique
- 5,9 L/100 km
- Réservoir
- 30 L
- Autonomie élec autoroute
- 9 km
- Autonomie totale autoroute
- 563 km
Performance
- 0 → 100 km/h
- 4,4 s
- Vitesse max
- 250 km/h
Dimensions et environnement
- Longueur
- 4 689 mm
- Empattement
- 2 800 mm
- Largeur
- 1 942 mm
- Hauteur
- 1 291 mm
- Coffre
- 154 L
- Poids à vide
- 1 535 kg
- Cx
- 0.26
- CO₂ WLTP
- 42 g/km
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
La i8 Coupe est une hybride rechargeable. Explorez ses performances réelles via les simulateurs Caralogy : autoroute, consommation, performance.
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