BMW i8 Roadster
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RoadsterPHEV
BMW i8 Roadster
374 ch, 4,6 s au 0-100. Découvrez les simulations Caralogy pour la i8 Roadster.
- Puissance
- 374 ch
- 320 Nm, dont 143 ch électriques
- 0 à 100 km/h
- 4,6 s
- Vitesse max 250 km/h
- Autonomie totale
- 815 km
- dont 440 km en électrique
- Batterie et réservoir
- 10,8 kWh
- + 30 L réservoir
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Cylindrée
- 1 499 cm³
- Puissance électrique
- 143 ch
- Puissance cumulée
- 374 ch
- Couple
- 320 Nm
- Boîte
- Convertisseur de couple 6 rapports Automatique
- Transmission
- Propulsion
Batterie et recharge
- Capacité batterie
- 10,8 kWh
- Autonomie WLTP
- 440 km
- Charge AC max
- 3.6 kW
- Conso élec WLTP
- 14,5 kWh/100 km
- Conso essence WLTP
- 2,0 L/100 km
- Conso thermique
- 8,0 L/100 km
- Réservoir
- 30 L
- Autonomie élec autoroute
- 60 km
- Autonomie totale autoroute
- 815 km
Performance
- 0 → 100 km/h
- 4,6 s
- Vitesse max
- 250 km/h
Dimensions et environnement
- Longueur
- 4 689 mm
- Empattement
- 2 800 mm
- Largeur
- 1 942 mm
- Hauteur
- 1 289 mm
- Coffre
- 88 L
- Poids à vide
- 1 595 kg
- Cx
- 0.28
- CO₂ WLTP
- 46 g/km
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
La i8 Roadster est une hybride rechargeable. Explorez ses performances réelles via les simulateurs Caralogy : autoroute, consommation, performance.
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