PeugeotBEVPlus économique
e-208 156 Phase 2
Coût énergie annuel · 15 000 km
421€
2,81 € / 100 km
Équivalent 212 L de SP95 sur l’année
- Consommation pondérée
- 14,8 kWh/100km
- Tarif énergie
- 0,19 €/kWh · domicile
- Énergie utilisée
- 2215,2 kWh sur l’année
Comparaison consommation
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
Kilométrage annuel
15 000 km/an
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,19 €/kWh)
Coût énergie annuel · 15 000 km
2,81 € / 100 km
Équivalent 212 L de SP95 sur l’année
Coût énergie annuel · 15 000 km
3,00 € / 100 km
Équivalent 226 L de SP95 sur l’année
La Peugeot e-208 156 Phase 2 coûte 30 €/an de moins en énergie que la Renault Megane E-Tech Electric 130, sur 15 000 kmà domicile pour ce mix de conduite.
≈ 15 L de SP95 non payés sur l’année
Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.
1 an
30 €
≈ 15 L SP95
3 ans
89 €
≈ 45 L SP95
5 ans
148 €
≈ 74 L SP95
10 ans
296 €
≈ 149 L SP95
Économie cumulée pour la Peugeot e-208 156 Phase 2 par rapport à la Renault Megane E-Tech Electric 130. Hors coût d’acquisition, assurance, entretien, décote.
Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 130 kWh | 0,031 €/km | 465 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 130 kWh | 0,044 €/km | 665 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 130 kWh | 0,066 €/km | 997 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 130 kWh | 0,035 €/km | 522 € |
| Total annuel (mix typique) | 522 € | ||
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 280 kWh | 0,033 €/km | 498 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 280 kWh | 0,047 €/km | 711 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 280 kWh | 0,071 €/km | 1 067 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 280 kWh | 0,037 €/km | 558 € |
| Total annuel (mix typique) | 558 € | ||
Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un citadine essence / compacte essence (~5,8 L/100km).
| Scénario | e-208 156 Phase 2 | Réf citadine essence | Megane E-Tech Electric 130 | Réf compacte essence |
|---|---|---|---|---|
| Quotidien100 km · domicile | 3,10 € | 11,54 € | 3,32 € | 12,94 € |
| Week-end200 km · domicile | 6,20 € | 23,08 € | 6,64 € | 25,87 € |
| Vacances500 km · DC rapide | 33,23 € | 57,71 € | 35,57 € | 64,67 € |
| Annuel20 000 km · mix typique | 695,57 € | 2308,40 € | 744,56 € | 2587,00 € |
Base SP95 1,99 €/L · conso citadine essence 5,8 L/100km · conso compacte essence 6,5 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.
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Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionPeugeot e-208 156 Phase 2 et Renault Megane E-Tech Electric 130 d'occasion près de chez vous.
Voir les annoncesLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur un trajet mixte de 100 km, Peugeot e-208 156 Phase 2 et Renault Megane E-Tech Electric 130 ont un coût au kilomètre quasi identique avec les paramètres par défaut. L'écart devient significatif si vous ajustez vos tarifs d'énergie réels.
Peugeot e-208 156 Phase 2 offre une autonomie supérieure : 427 km contre 300 km pour Renault Megane E-Tech Electric 130 (WLTP/EPA). En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.
Le Peugeot e-208 156 Phase 2 est moins cher sur toutes les distances analysées avec les tarifs par défaut. Si vos tarifs d'énergie diffèrent significativement, simulez pour voir l'impact réel sur votre budget.