Parmi les 16 compactes électriques 2020–2024, la Megane E-Tech Electric 130 se classe 16ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP (300 km, derrière la Xpeng MONA M03), 3ᵉ sur 9 en Puissance charge DC (130 kW, derrière la Cupra Born VZ), 16ᵉ sur 16 en 0–100 km/h (10,0 s, derrière la MG MG4 Trophy AWD).
E-Tech · GÉNÉRATION 2022 → · COMPACTE
RenaultBEV
Megane E-Tech Electric 130
131 ch, 300 km d’autonomie, 10,0 s au 0-100 : parmi les 16 compactes électriques 2020–2024, la Megane E-Tech Electric 130 se classe 16ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP, 3ᵉ sur 9 en Puissance charge DC, 16ᵉ sur 16 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
131ch
250 Nm · 131 ch élec
0 → 100 km/h
10,0s
VMax 150 km/h
Autonomie
300km
WLTP
Charge DC
130kW
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Renault Megane E-Tech Electric 130
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Puissance électrique | 131 ch |
| Puissance cumulée | 131 ch |
| Couple | 250 Nm |
| Boîte | Mono-rapport Automatique |
| Transmission | Traction |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 40 kWh |
| Autonomie WLTP | 300 km |
| Charge AC max | 22 kW |
| Charge DC max | 130 kW |
| Conso élec WLTP | 15,2 kWh/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 10,0 s |
| VMax | 150 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 200 mm |
| Empattement | 2 685 mm |
| Largeur | 1 768 mm |
| Hauteur | 1 505 mm |
| Poids à vide | 1 624 kg |
| Cx | 0.297 |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 16 compactes électriques, la Megane E-Tech Electric 130 se positionne (dernière du segment) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
compacte électrique parmi les meilleures du segment : 3ᵉ sur 9 en Puissance charge DC (130 kW).
Moins adaptée pour
Longs trajets autoroutiers sans planification de recharge. Avec 300 km WLTP (environ 210 km en conditions autoroute/hiver), prévoir des arrêts recharge réguliers.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Autonomie WLTP, la Xpeng MONA M03 (1ʳᵉ avec 620 km) prend l’avantage. Si la priorité est Puissance charge DC, la Cupra Born VZ (1ʳᵉ avec 135 kW) prend l’avantage.
Autonomie réelle : 300 km WLTP (16ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP)
La Megane E-Tech Electric 130 annonce 300 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Xpeng MONA M03 (620 km).
Recharge : 130 kW DC (3ᵉ sur 9 en Puissance charge DC)
La Megane E-Tech Electric 130 accepte jusqu’à 130 kW en charge rapide DC. La référence du segment est la Cupra Born VZ (135 kW).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Positionnement segment
Où se situe la Megane E-Tech Electric 130 face aux compactes électriques
Comparaison sur 16 compactes électriques commercialisés entre 2020–2024.
Autonomie WLTP16e / 16
300 km
Min 300 km · Renault Megane E-Tech Electric 130Max 620 km · Xpeng MONA M03
Puissance charge DC3e / 9
130 kW
Min 80 kW · Xpeng MONA M03Max 135 kW · Cupra Born VZ
0–100 km/h16e / 16
10,0 s
Min 10,0 s · Renault Megane E-Tech Electric 130Max 3,8 s · MG MG4 Trophy AWD
Rivales directes (même segment, même énergie)
ë-C4 FWD136 ch · 0-100 9,7 s
Leaf 40kWh ZE1150 ch · 0-100 7,9 s
Leaf 24kWh AZE0109 ch · 0-100 11,5 s
i3s (120 Ah)184 ch · 0-100 6,9 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Renault Megane E-Tech
Génération E-Tech lancée en 2022. Versions disponibles classées par énergie.
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Renault Megane E-Tech Electric 130 : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
300 km annoncés WLTP — soit la 16ᵉ sur 16 en autonomie du segment sur 16 modèles. La référence est la Xpeng MONA M03 (620 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Xpeng MONA M03 prend l’avantage en Autonomie WLTP (620 km vs 300 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Megane E-Tech Electric 130 vs Xpeng MONA M03 pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.