Renault Megane E-Tech Electric 130

ÉlectriquecompacteGénération E-Tech, 2022

131 ch, 300 km d’autonomie, 10,0 s au 0-100 : parmi les 16 compactes électriques 2020–2024, la Megane E-Tech Electric 130 se classe 16ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP, 5ᵉ sur 9 en Puissance charge DC, 16ᵉ sur 16 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance
131 ch
250 Nm, dont 131 ch électriques
0 à 100 km/h
10,0 s
Vitesse max 150 km/h
Autonomie
300 km
WLTP
Charge DC
130 kW

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Puissance électrique
131 ch
Puissance cumulée
131 ch
Couple
250 Nm
Boîte
Mono-rapport Automatique
Transmission
Traction

Batterie et recharge

Capacité batterie
40 kWh
Autonomie WLTP
300 km
Charge AC max
22 kW
Charge DC max
130 kW
Conso élec WLTP
15,2 kWh/100 km

Performance

0 → 100 km/h
10,0 s
Vitesse max
150 km/h

Dimensions et environnement

Longueur
4 200 mm
Empattement
2 685 mm
Largeur
1 768 mm
Hauteur
1 505 mm
Poids à vide
1 624 kg
Cx
0.297

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 16 compactes électriques, la Megane E-Tech Electric 130 se positionne (dernière du segment) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Adapté à ce véhicule ?

Autonomie réelle : 300 km WLTP (16ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP)

La Megane E-Tech Electric 130 annonce 300 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Xpeng MONA M03 (620 km).

Recharge : 130 kW DC (5ᵉ sur 9 en Puissance charge DC)

La Megane E-Tech Electric 130 accepte jusqu’à 130 kW en charge rapide DC. La référence du segment est la Cupra Born VZ (135 kW).

Où se situe la Megane E-Tech Electric 130 face aux compactes électriques

Comparaison sur 16 compactes électriques commercialisés entre 2020–2024.
Autonomie WLTP16e / 16
300 km
Min 300 km · Renault Megane E-Tech Electric 130Max 620 km · Xpeng MONA M03
Puissance charge DC5e / 9
130 kW
Min 80 kW · Xpeng MONA M03Max 135 kW · Cupra Born VZ
0–100 km/h16e / 16
10,0 s
Min 10,0 s · Renault Megane E-Tech Electric 130Max 3,8 s · MG4 XPower AWD

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Renault Megane E-Tech Electric 130 : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la Megane E-Tech Electric 130 dans son segment ?

Parmi les 16 compactes électriques 2020–2024, la Megane E-Tech Electric 130 se classe 16ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP (300 km, derrière la Xpeng MONA M03), 5ᵉ sur 9 en Puissance charge DC (130 kW, derrière la Cupra Born VZ), 16ᵉ sur 16 en 0–100 km/h (10,0 s, derrière la MG4 XPower AWD).

Quelle est l’autonomie WLTP de la Megane E-Tech Electric 130 ?

300 km annoncés WLTP - soit la 16ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP sur 16 modèles. La référence est la Xpeng MONA M03 (620 km).

Combien coûte la Megane E-Tech Electric 130 à l’usage ?

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Pourquoi pas une Xpeng MONA M03 à la place ?

La Xpeng MONA M03 prend l’avantage en Autonomie WLTP (620 km vs 300 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Megane E-Tech Electric 130 vs Xpeng MONA M03 pour une comparaison détaillée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.