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Xpeng P7
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
634 €par an
21,1 kWh/100 km pondérés · 4,23 € aux 100 km · 3 170 kWh par an
| Profil | Répartition | AA · P7 | BB · EX40 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 457 € | 606 € | 149 € · P7 |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 537 € | 634 € | 97 € · P7 |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 635 € | 660 € | 25 € · P7 |
Économie cumulée pour la P7
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 149 € par an en faveur du P7. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 25 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 25 à 149 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Xpeng P7 revient à 537 € d’énergie et la Volvo EX40 Twin Motor AWD à 634 €, soit un écart de 97 € par an en faveur de la Xpeng P7. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Xpeng P7 est la moins chère : 457 € contre 606 € par an, soit 149 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Xpeng P7 est la moins chère : 635 € pour la Xpeng P7 contre 660 € pour la Volvo EX40 Twin Motor AWD, soit 25 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 97 € par an, soit 487 € sur cinq ans et 973 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.