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Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
8,35 s
| Mesure | A6 Sportback e-tron quattro 315 kW | E-PACE P200 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,73 s | 8,35 s | 3,62 s · A6 Sportback e-tron quattro 315 kW |
| 400 m départ arrêté | 13,06 s | 16,19 s | 3,13 s · A6 Sportback e-tron quattro 315 kW |
| 1 000 m départ arrêté | 23,92 s | 29,41 s | 5,49 s · A6 Sportback e-tron quattro 315 kW |
| VMax (bridée constructeur) | 210 km/h | 215 km/h | 5 km/h · E-PACE P200 |
| Ratio poids/puissance | 5,59 kg/ch | 8,74 kg/ch | meilleur ratio · A6 Sportback e-tron quattro 315 kW |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | A6 Sportback e-tron quattro 315 kW | E-PACE P200 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,21 s | 1,98 s |
| 0–50 km/h | 2,02 s | 3,33 s |
| 0–80 km/h | 3,42 s | 5,88 s |
| 0–100 km/h | 4,73 s | 8,35 s |
| 0–120 km/h | 6,38 s | 11,44 s |
| 0–160 km/h | 11,05 s | 21,17 s |
| 0–200 km/h | 17,89 s | 45,14 s |
| 400 m départ arrêté | 13,06 s | 16,19 s |
| 1 000 m départ arrêté | 23,92 s | 29,41 s |
| VMax | 210 km/h | 215 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 422 ch | Pending |
| Couple | 580 Nm | |
| Poids | 2 360 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Unknown |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 200 ch | Pending |
| Couple | 320 Nm | |
| Poids | 1 748 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | 9-speed automatic ZF |
Au départ, la A6 Sportback e-tron quattro 315 kW passe les 100 km/h en 4,73 s contre 8,35 s pour la E-PACE P200. Le couple instantané de 580 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la A6 Sportback e-tron quattro 315 kW a 3,62 s d’avance et se situe environ 26 m devant.
À 200 mètres, la A6 Sportback e-tron quattro 315 kW roule à 140 km/h contre 115 km/h pour la E-PACE P200. L’écart est de 2,13 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la A6 Sportback e-tron quattro 315 kW franchit la ligne en 13,06 s contre 16,19 s. L’écart de 3,13 s représente environ 118 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la A6 Sportback e-tron quattro 315 kW continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 195 km/h contre 159 km/h. À 1 000 mètres, la A6 Sportback e-tron quattro 315 kW termine en 23,92 s contre 29,41 s, avec 5,49 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (210 vs 215 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la A6 Sportback e-tron quattro 315 kW plafonne à 210 km/h, la E-PACE P200 à 215 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 13,46 secondes. La différence de 3,62 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, A6 Sportback e-tron quattro 315 kW gagne (4,73 s vs 8,35 s).
A6 Sportback e-tron quattro 315 kW passe de 0 à 100 km/h en 4,73 secondes (simulation calibrée).
A6 Sportback e-tron quattro 315 kW : 422 ch, ratio 5,59 kg/ch. E-PACE P200 : 200 ch, ratio 8,74 kg/ch.
A6 Sportback e-tron quattro 315 kW : 210 km/h. E-PACE P200 : 215 km/h.