A
BMW ActiveHybrid X6 E71
Sur cette page5,59 s
Voir les BMW X6 d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
5,59 s
4,35 s
| Mesure | ActiveHybrid X6 E71 | Cayenne GTS Coupe | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,59 s | 4,35 s | 1,25 s · Cayenne GTS Coupe |
| 400 m départ arrêté | 13,67 s | 12,64 s | 1,03 s · Cayenne GTS Coupe |
| 1 000 m départ arrêté | 24,29 s | 23,34 s | 0,95 s · Cayenne GTS Coupe |
| VMax (bridée constructeur) | 236 km/h | 266 km/h | 30 km/h · Cayenne GTS Coupe |
| Ratio poids/puissance | 5,05 kg/ch | 4,86 kg/ch | meilleur ratio · Cayenne GTS Coupe |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | ActiveHybrid X6 E71 | Cayenne GTS Coupe |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,63 s | 0,93 s |
| 0–50 km/h | 2,73 s | 1,57 s |
| 0–80 km/h | 4,33 s | 3,00 s |
| 0–100 km/h | 5,59 s | 4,35 s |
| 0–120 km/h | 7,13 s | 5,91 s |
| 0–160 km/h | 11,38 s | 10,40 s |
| 0–200 km/h | 17,95 s | 17,17 s |
| 400 m départ arrêté | 13,67 s | 12,64 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,29 s | 23,34 s |
| VMax | 236 km/h | 266 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 485 ch | Pending |
| Couple | 780 Nm | |
| Poids | 2 450 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Seven-speed automatic transmission, electronic gear selector lever, shift paddles on steering wheel |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 460 ch | V8 |
| Couple | 600 Nm | |
| Poids | 2 237 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | TORQUE_CONVERTER |
Au départ, la Cayenne GTS Coupe passe les 100 km/h en 4,35 s contre 5,60 s pour la ActiveHybrid X6. À ce stade, la Cayenne GTS Coupe a 1,25 s d’avance et se situe environ 23 m devant.
À 200 mètres, la Cayenne GTS Coupe roule à 142 km/h contre 141 km/h pour la ActiveHybrid X6. L’écart est de 1,02 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Cayenne GTS Coupe franchit la ligne en 12,64 s contre 13,66 s. L’écart de 1,02 s représente environ 49 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, l’écart se resserre. La ActiveHybrid X6 plafonne à 236 km/h tandis que la Cayenne GTS Coupe continue d’accélérer vers 266 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 1,01 s.
À 1 000 mètres, la Cayenne GTS Coupe termine en 23,34 s contre 24,29 s, avec seulement 0,95 s d’avance. La ActiveHybrid X6 ne parvient pas à combler entièrement son retard au départ.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la ActiveHybrid X6 plafonne à 236 km/h, la Cayenne GTS Coupe à 270 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,05 kg/ch vs 4,86 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Unknown).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,07 secondes. La différence de 1,25 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page5,59 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page4,35 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, Cayenne GTS Coupe gagne (4,35 s vs 5,59 s).
ActiveHybrid X6 E71 passe de 0 à 100 km/h en 5,59 secondes (simulation calibrée).
ActiveHybrid X6 E71 : 485 ch, ratio 5,05 kg/ch. Cayenne GTS Coupe : 460 ch, ratio 4,86 kg/ch.
ActiveHybrid X6 E71 : 236 km/h. Cayenne GTS Coupe : 266 km/h.