Cupra Born VZ ou MG MG4 Long Range RWD : laquelle a le plus de puissance ?

Cupra Born VZ développe 308 ch et 310 Nm de couple contre 350 Nm, contre 245 ch pour MG MG4 Long Range RWD. Cupra Born VZ domine sur 1/2 métriques du cœur technique.

Quelle est la plus rapide, la Cupra Born VZ ou la MG MG4 Long Range RWD ?

Cupra Born VZ est plus rapide avec un 0-100 km/h en 5.7s contre 6.8s pour MG MG4 Long Range RWD, soit 1.1s d'écart. La simulation physique Apex confirme cet avantage sur tous les chronos.

Quelle est la plus rapide, la Cupra Born VZ ou la MG MG4 Long Range RWD ?

Cupra Born VZ affiche un avantage net sur le MG MG4 Long Range RWD au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Cupra Born VZ ou MG MG4 Long Range RWD : laquelle a le plus de puissance ?

Cupra Born VZ dispose d'environ 25% de puissance supplémentaire par rapport au MG MG4 Long Range RWD. En couple, MG MG4 Long Range RWD prend également l'avantage — ce qui favorise les dépassements rapides.

Duel Cupra Born VZ vs MG MG4 Long Range RWD — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparaison performance

Cupra Born VZ vs MG MG4 Long Range RWD : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

CupraBEV

Born VZ

308 ch · 310 Nm · 1,748 kg · 2022

MGBEVPlus rapide

MG4 Long Range RWD

245 ch · 350 Nm · 1,715 kg · 2023

	Born VZ	MG4 Long Range RWD
0–100 km/h	5,73 s−1,00 s	6,73 s
400 m départ arrêté	13,96 s−0,96 s	14,92 s
1 000 m départ arrêté	27,45 s	27,24 s+0,21 s
VMax (bridée constructeur)	160 km/h	180 km/h−20 km/h
Ratio poids/puissance	5,68 kg/chmeilleur ratio	7,00 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

CupraBEVBorn VZ

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

MGBEVMG4 Long Range RWD

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier	Born VZ	MG4 Long Range RWD
0–30 km/h	1,67 s	1,92 s
0–50 km/h	2,79 s	3,21 s
0–80 km/h	4,50 s	5,16 s
0–100 km/h	5,73 s	6,73 s
0–120 km/h	7,31 s	8,78 s
0–160 km/h	12,29 s	15,38 s
400 m départ arrêté	13,96 s	14,92 s
1 000 m départ arrêté	27,45 s	27,24 s
VMax	160 km/h	180 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Cupra

Born VZ

5,68kg/chratio meilleur de 1,32 kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	308 ch	Permanent Magnet Synchronous Motor
Couple	310 Nm
Poids	1 748 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Propulsion
Boîte	Single-speed fixed gear

MG4 Long Range RWD

7,00kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	245 ch	Pending
Couple	350 Nm
Poids	1 715 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Propulsion
Boîte	Single-speed fixed gear

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Born VZ passe les 100 km/h en 5,73 s contre 6,73 s pour la MG4 Long Range RWD. À ce stade, la Born VZ a 1,00 s d’avance et se situe environ 10 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Born VZ roule à 138 km/h contre 129 km/h pour la MG4 Long Range RWD. L’écart est de 0,67 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Born VZ franchit la ligne en 13,96 s contre 14,92 s. L’écart de 0,96 s représente environ 42 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la situation évolue. La Born VZ plafonne à 160 km/h tandis que la MG4 Long Range RWD continue d’accélérer vers 180 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,77 s.

Vers 912 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la MG4 Long Range RWD compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 20 km/h.

À 1 000 mètres, la MG4 Long Range RWD termine en 27,23 s contre 27,45 s. Le delta de 0,22 s montre que la course est extrêmement serrée.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Born VZ plafonne à 160 km/h, la MG4 Long Range RWD à 180 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations électrique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,68 kg/ch vs 7,00 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 10,07 secondes. La différence de 1,00 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.