A
Cupra Born VZ
Sur cette page5,73 s
Voir les Cupra Born VZ d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | Born VZ | Megane E-Tech Electric 217 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,73 s | 7,54 s | 1,81 s · Born VZ |
| 400 m départ arrêté | 13,96 s | 15,62 s | 1,66 s · Born VZ |
| 1 000 m départ arrêté | 27,45 s | 29,17 s | 1,72 s · Born VZ |
| VMax (bridée constructeur) | 160 km/h | 160 km/h | Identique |
| Ratio poids/puissance | 5,68 kg/ch | 7,80 kg/ch | meilleur ratio · Born VZ |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | Born VZ | Megane E-Tech Electric 217 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,67 s | 2,13 s |
| 0–50 km/h | 2,79 s | 3,56 s |
| 0–80 km/h | 4,50 s | 5,75 s |
| 0–100 km/h | 5,73 s | 7,54 s |
| 0–120 km/h | 7,31 s | 9,87 s |
| 0–160 km/h | 12,29 s | 17,64 s |
| 400 m départ arrêté | 13,96 s | 15,62 s |
| 1 000 m départ arrêté | 27,45 s | 29,17 s |
| VMax | 160 km/h | 160 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 308 ch | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 310 Nm | |
| Poids | 1 748 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 218 ch | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 300 Nm | |
| Poids | 1 700 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
Au départ, la Born VZ passe les 100 km/h en 5,73 s contre 7,54 s pour la Megane E-Tech Electric 217. À ce stade, la Born VZ a 1,81 s d’avance et se situe environ 17 m devant.
À 200 mètres, la Born VZ roule à 138 km/h contre 124 km/h pour la Megane E-Tech Electric 217. L’écart est de 1,17 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Born VZ franchit la ligne en 13,96 s contre 15,61 s. L’écart de 1,66 s représente environ 68 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la Born VZ continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 160 km/h contre 160 km/h. À 1 000 mètres, la Born VZ termine en 27,45 s contre 29,16 s, avec 1,71 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (160 vs 160 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Particularité commune aux deux adversaires : la Born VZ et la Megane E-Tech Electric 217 sont toutes deux bridées électroniquement à 160 km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité - un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.
Avec deux motorisations électrique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,68 kg/ch vs 7,80 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,36 secondes. La différence de 1,81 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page5,73 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page7,54 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, Born VZ gagne (5,73 s vs 7,54 s).
Born VZ passe de 0 à 100 km/h en 5,73 secondes (simulation calibrée).
Born VZ : 308 ch, ratio 5,68 kg/ch. Megane E-Tech Electric 217 : 218 ch, ratio 7,80 kg/ch.
Born VZ : 160 km/h. Megane E-Tech Electric 217 : 160 km/h.