A
Porsche Cayenne Diesel Platinum Edition
Sur cette page7,40 s
Voir les Porsche Cayenne d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
7,80 s
| Mesure | Cayenne Diesel Platinum Edition | X1 sDrive20d F48 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,40 s | 7,80 s | 0,40 s · Cayenne Diesel Platinum Edition |
| 400 m départ arrêté | 15,47 s | 15,77 s | 0,30 s · Cayenne Diesel Platinum Edition |
| 1 000 m départ arrêté | 28,62 s | 28,47 s | 0,15 s · X1 sDrive20d F48 |
| VMax (bridée constructeur) | 217 km/h | 222 km/h | 5 km/h · X1 sDrive20d F48 |
| Ratio poids/puissance | 8,95 kg/ch | 8,11 kg/ch | meilleur ratio · X1 sDrive20d F48 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | Cayenne Diesel Platinum Edition | X1 sDrive20d F48 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,44 s | 2,05 s |
| 0–50 km/h | 2,59 s | 3,31 s |
| 0–80 km/h | 5,10 s | 5,63 s |
| 0–100 km/h | 7,40 s | 7,80 s |
| 0–120 km/h | 10,53 s | 10,51 s · écart serré |
| 0–160 km/h | 20,32 s | 18,66 s |
| 0–200 km/h | 42,73 s | 35,94 s |
| 400 m départ arrêté | 15,47 s | 15,77 s |
| 1 000 m départ arrêté | 28,62 s | 28,47 s |
| VMax | 217 km/h | 222 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 243 ch | V6 |
| Couple | 550 Nm | |
| Poids | 2 175 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | TORQUE_CONVERTER |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | Pending |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 540 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | optional: 8-speed Steptronic transmission |
Au départ, la Cayenne Diesel Platinum Edition passe les 100 km/h en 7,40 s contre 7,80 s pour la X1 sDrive20d. À ce stade, la Cayenne Diesel Platinum Edition a 0,40 s d’avance et se situe environ 15 m devant.
À 200 mètres, la Cayenne Diesel Platinum Edition roule à 117 km/h contre 119 km/h pour la X1 sDrive20d. L’écart est de 0,47 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la Cayenne Diesel Platinum Edition franchit la ligne en 15,47 s contre 15,77 s. L’écart de 0,30 s représente environ 13 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la situation évolue. La Cayenne Diesel Platinum Edition plafonne à 217 km/h tandis que la X1 sDrive20d continue d’accélérer vers 222 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,14 s.
Vers 762 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la X1 sDrive20d compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 5 km/h.
À 1 000 mètres, la X1 sDrive20d termine en 28,46 s contre 28,62 s. Le delta de 0,16 s montre que la course est extrêmement serrée.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Cayenne Diesel Platinum Edition plafonne à 217 km/h, la X1 sDrive20d à 222 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (8,95 kg/ch vs 8,11 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,42 secondes. La différence de 0,40 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page7,40 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page7,80 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, Cayenne Diesel Platinum Edition gagne (7,40 s vs 7,80 s).
Cayenne Diesel Platinum Edition passe de 0 à 100 km/h en 7,40 secondes (simulation calibrée).
Cayenne Diesel Platinum Edition : 243 ch, ratio 8,95 kg/ch. X1 sDrive20d F48 : 190 ch, ratio 8,11 kg/ch.
Cayenne Diesel Platinum Edition : 217 km/h. X1 sDrive20d F48 : 222 km/h.