Porsche Cayenne GTS ou Porsche Macan S : laquelle a le plus de puissance ?

Porsche Cayenne GTS développe 420 ch et 600 Nm de couple contre 460 Nm, contre 354 ch pour Porsche Macan S. Porsche Cayenne GTS domine sur 2/2 métriques du cœur technique.

Quelle est la plus rapide, la Porsche Cayenne GTS ou la Porsche Macan S ?

Porsche Macan S est plus rapide avec un 0-100 km/h en 5.2s contre 5.5s pour Porsche Cayenne GTS, soit 0.3s d'écart. La simulation physique Apex confirme cet avantage sur tous les chronos.

Quelle est la plus rapide, la Porsche Cayenne GTS ou la Porsche Macan S ?

Porsche Macan S est légèrement plus rapide que le Porsche Cayenne GTS au 0-100 km/h. L'avantage se confirme au départ arrêté mais peut s'atténuer à haute vitesse selon la charge aérodynamique.

Porsche Cayenne GTS ou Porsche Macan S : laquelle a le plus de puissance ?

Porsche Cayenne GTS dispose d'environ 20% de puissance supplémentaire par rapport au Porsche Macan S. En couple, Porsche Cayenne GTS prend également l'avantage - ce qui favorise les dépassements rapides.

Duel Porsche Cayenne GTS 958.1 vs Porsche Macan S 95B.2 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparaison performance

Porsche Cayenne GTS 958.1 vs Porsche Macan S 95B.2 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

PorscheEssence

Cayenne GTS 958.1

420 ch · 600 Nm · 2,085 kg · 2013

PorscheEssencePlus rapide

Macan S 95B.2

354 ch · 460 Nm · 1,923 kg · 2019

	Cayenne GTS 958.1	Macan S 95B.2
0–100 km/h	5,56 s	5,22 s+0,34 s
400 m départ arrêté	13,70 s	13,54 s+0,16 s
1 000 m départ arrêté	24,71 s−0,01 s	24,72 s
VMax (bridée constructeur)	261 km/h+8 km/h	253 km/h
Ratio poids/puissance	4,96 kg/chmeilleur ratio	5,43 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

PorscheEssenceCayenne GTS 958.1

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

PorscheEssenceMacan S 95B.2

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier	Cayenne GTS 958.1	Macan S 95B.2
0–30 km/h	1,48 s	1,31 s
0–50 km/h	2,46 s	2,20 s
0–80 km/h	4,03 s	3,85 s
0–100 km/h	5,56 s	5,22 s
0–120 km/h	7,24 s	7,13 sécart serré
0–160 km/h	12,09 s	12,08 sécart serré
0–200 km/h	19,82 s	20,55 s
400 m départ arrêté	13,70 s	13,54 s
1 000 m départ arrêté	24,71 s	24,72 sécart serré
VMax	261 km/h	253 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Porsche

Cayenne GTS 958.1

4,96kg/chratio meilleur de 0,47 kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	420 ch	Engine block and cylinder heads formed in aluminum
Couple	600 Nm
Poids	2 085 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	Unknown

Porsche

Macan S 95B.2

5,43kg/chcompense par −162 kg

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	354 ch	V6
Couple	460 Nm
Poids	1 923 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	DUAL_CLUTCH

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Macan S passe les 100 km/h en 5,22 s contre 5,56 s pour la Cayenne GTS. À ce stade, la Macan S a 0,34 s d’avance et se situe environ 5 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Macan S roule à 136 km/h contre 137 km/h pour la Cayenne GTS. L’écart est de 0,20 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Macan S franchit la ligne en 13,54 s contre 13,70 s. L’écart de 0,16 s représente environ 8 m de piste - à peine une longueur de voiture.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la situation évolue. La Macan S plafonne à 253 km/h tandis que la Cayenne GTS continue d’accélérer vers 261 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,10 s.

Vers 954 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la Cayenne GTS compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 8 km/h.

À 1 000 mètres, la Cayenne GTS termine en 24,70 s contre 24,72 s. Le delta de 0,01 s montre que la course est extrêmement serrée.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Cayenne GTS plafonne à 261 km/h, la Macan S à 253 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,96 kg/ch vs 5,43 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,33 secondes. La différence de 0,34 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.