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Porsche Panamera 4 E-Hybrid 971 vs Bmw 745Le xDrive G11 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

VMax
30
Vitesse maximale
273
23 km/h
Panamera 4
250
Puissance462 ch
Puissance394 ch
Couple700 Nm
Couple600 Nm
Poids2 279 kg
Poids2 105 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteRobotisée · PDK 8 …
BoîteAutomatique · Step…
VMax
Porsche
Panamera 4 E-Hybrid 971
2018
4,55 s
273 km/h
Puissance462 ch
Couple700 Nm
Poids2 279 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
BMW
745Le xDrive G11
2020
 s
250 km/h
Puissance394 ch
Couple600 Nm
Poids2 105 kg
MotricitéIntégrale (AWD)

Données constructeur

Porsche Panamera 4 E-Hybrid en avance

+68 ch+174 kg+28 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

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Porsche Panamera 4 E-Hybrid affiche un avantage net sur le Bmw 745Le xDrive au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.