Sur 0–100 km/h, Zoe R135 E-Tech Z.E.50 gagne (9,44 s vs 10,53 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| Zoe R135 E-Tech Z.E.50 | 116i F40 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 9,44 s−1,09 s | 10,53 s |
| 400 m départ arrêté | 17,08 s−0,38 s | 17,46 s |
| 1 000 m départ arrêté | 32,54 s | 32,17 s+0,37 s |
| VMax (bridée constructeur) | 140 km/h | 199 km/h−59 km/h |
| Ratio poids/puissance | 11,04 kg/chmeilleur ratio | 12,11 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | Zoe R135 E-Tech Z.E.50 | 116i F40 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,38 s | 1,94 s |
| 0–50 km/h | 3,99 s | 3,42 s |
| 0–80 km/h | 6,76 s | 7,04 s |
| 0–100 km/h | 9,44 s | 10,53 s |
| 0–120 km/h | 13,10 s | 15,20 s |
| 0–160 km/h | - | 31,08 s |
| 400 m départ arrêté | 17,08 s | 17,46 s |
| 1 000 m départ arrêté | 32,54 s | 32,17 s |
| VMax | 140 km/h | 199 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 136 ch | Permanent Magnet Synchronous Motor (R135) |
| Couple | 245 Nm | |
| Poids | 1 502 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | Single-speed fixed reducer (BEV) |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 109 ch | 3 cyl |
| Couple | 190 Nm | |
| Poids | 1 320 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | Six-speed manual (seven-speed Steptronic dual-clutch transmission) |
Au départ, la Zoe R135 E-Tech Z.E.50 passe les 100 km/h en 9,44 s contre 10,53 s pour la Bmw 116i. Le couple instantané de 245 Nm du moteur électrique fait la différence. Malgré ce chrono plus rapide, la Bmw 116i se situe 4 m plus loin sur la piste à cet instant précis : son accélération aux basses vitesses compense son retard au-delà de 100 km/h.
À 200 mètres, la Bmw 116i roule à 104 km/h contre 111 km/h pour la Zoe R135 E-Tech Z.E.50. L’écart est de 0,01 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Zoe R135 E-Tech Z.E.50 franchit la ligne en 17,08 s contre 17,45 s. L’écart de 0,37 s représente environ 13 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la situation évolue. La Zoe R135 E-Tech Z.E.50 plafonne à 140 km/h tandis que la Bmw 116i continue d’accélérer vers 199 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,51 s.
Vers 884 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la Bmw 116i compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 59 km/h.
À 1 000 mètres, la Bmw 116i termine en 32,17 s contre 32,53 s. Le delta de 0,36 s montre que la course est extrêmement serrée.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Zoe R135 E-Tech Z.E.50 plafonne à 140 km/h, la Bmw 116i à 200 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 18,13 secondes. La différence de 1,09 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
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Zoe R135 E-Tech Z.E.50 passe de 0 à 100 km/h en 9,44 secondes (simulation calibrée).
Zoe R135 E-Tech Z.E.50 : 136 ch, ratio 11,04 kg/ch. 116i F40 : 109 ch, ratio 12,11 kg/ch.
Zoe R135 E-Tech Z.E.50 : 140 km/h. 116i F40 : 199 km/h.