III · GÉNÉRATION 2019 · CITADINE
HyundaiICE

i10 1.2 MPi 84 PS

84 ch, 15,2 s au 0-100 : parmi les 4 citadines 2017–2021, la i10 1.2 MPi 84 PS se classe Consommation mixte, Autonomie réservoir, 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Coût énergie · estimation1 66715 000 km · mix FR · domicile 0,21 €/kWhConsommation →

Puissance

84ch

118 Nm

0 → 100 km/h

15,2s

VMax 156 km/h

Conso.

5,5L

/100 km

Réservoir

40L

Carte d’identité technique

Spécifications complètes Hyundai i10 1.2 MPi 84 PS

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Architecture4 cyl.
Cylindrée1 197 cm³
Puissance84 ch
Couple118 Nm
Boîte5 rapports
TransmissionTraction

Consommation

Conso WLTP5,5 L/100km
Réservoir40 L

Performance

0 → 100 km/h15,2 s
VMax156 km/h

Dimensions et environnement

Longueur3 675 mm
Empattement2 425 mm
Largeur1 680 mm
Hauteur1 483 mm
Coffre252 L
Poids à vide919 kg
Cx0.31
CO₂ WLTP125 g/km

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 4 citadines, la i10 1.2 MPi 84 PS se positionne en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Analyse Caralogy

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible. Autonomie réservoir (727 km).

Moins adaptée pour

Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.

Alternatives à considérer

Si la priorité est Consommation mixte, la Hyundai i10 1.0 MPi 67 PS (1ʳᵉ avec 5,4 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Hyundai i10 1.0 MPi 67 PS (1ʳᵉ avec 741 km) prend l’avantage.

Consommation : 5,5 L/100 L/100 (Consommation mixte)

La i10 1.2 MPi 84 PS consomme 5,5 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Hyundai i10 1.0 MPi 67 PS (5,4 L/100).

Autonomie réservoir : 727 km (Autonomie réservoir)

Avec un réservoir plein, la i10 1.2 MPi 84 PS parcourt 727 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 741 km.

Positionnement segment

Où se situe la i10 1.2 MPi 84 PS face aux citadines

Comparaison sur 4 citadines commercialisés entre 2017–2021.

Consommation mixte3e / 4
5.5 L/100
Min 6.1 L/100 · Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 PSMax 5.4 L/100 · Hyundai i10 1.0 MPi 67 PS
Autonomie réservoir2e / 4
727 km
Min 636 km · Fiat 500 1.2 8v 69Max 741 km · Hyundai i10 1.0 MPi 67 PS
0–100 km/h4e / 4
15,2 s
Min 15,2 s · Hyundai i10 1.2 MPi 84 PSMax 12,6 s · Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 PS

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Famille du modèle

Toute la gamme Hyundai i10 III

Génération III lancée en 2019. Versions disponibles classées par énergie.

Autres versions de la III

Comparer

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Passer à l’acte

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Questions fréquentes

Hyundai i10 1.2 MPi 84 PS : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Parmi les 4 citadines 2017–2021, la i10 1.2 MPi 84 PS se classe Consommation mixte (5,5 L/100, derrière la Hyundai i10 1.0 MPi 67 PS), Autonomie réservoir (727 km, derrière la Hyundai i10 1.0 MPi 67 PS), 0–100 km/h (15,2 s, derrière la Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 PS).

727 km sur un plein (5,5 L/100 en cycle mixte) - autonomie du segment.

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

La Hyundai i10 1.0 MPi 67 PS prend l’avantage en Consommation mixte (5,4 L/100 vs 5,5 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel i10 1.2 MPi 84 PS vs Hyundai i10 1.0 MPi 67 PS pour une comparaison détaillée.

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.