Parmi les 143 compactes 2018–2022, la i30 1.0 T-GDi 120 PS se classe 77ᵉ sur 137 en Consommation mixte (5,9 L/100, derrière la Bmw 216d Steptronic), 76ᵉ sur 130 en Autonomie réservoir (847 km, derrière la Bmw 216d Steptronic), 137ᵉ sur 143 en 0–100 km/h (11,2 s, derrière la Bmw M140i xDrive).
PD · GÉNÉRATION 2020 → · COMPACTE
HyundaiICE
i30 1.0 T-GDi 120 PS
120 ch, 11,2 s au 0-100 : parmi les 143 compactes 2018–2022, la i30 1.0 T-GDi 120 PS se classe 77ᵉ sur 137 en Consommation mixte, 76ᵉ sur 130 en Autonomie réservoir, 137ᵉ sur 143 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
120ch
172 Nm
0 → 100 km/h
11,2s
VMax 196 km/h
Conso.
5,9L
/100 km
Réservoir
50L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Hyundai i30 1.0 T-GDi 120 PS
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Cylindrée | 998 cm³ |
| Puissance | 120 ch |
| Couple | 172 Nm |
| Transmission | Traction |
Consommation
| Conso WLTP | 5,9 L/100km |
| Réservoir | 50 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 11,2 s |
| VMax | 196 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 340 mm |
| Empattement | 2 650 mm |
| Largeur | 1 795 mm |
| Hauteur | 1 455 mm |
| Coffre | 395 L |
| Poids à vide | 1 204 kg |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 143 compactes, la i30 1.0 T-GDi 120 PS se positionne (milieu de tableau) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible.
Moins adaptée pour
Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Consommation mixte, la Bmw 216d Steptronic (1ʳᵉ avec 3,9 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Bmw 216d Steptronic (1ʳᵉ avec 1308 km) prend l’avantage.
Consommation : 5,9 L/100 L/100 (77ᵉ sur 137 en Consommation mixte)
La i30 1.0 T-GDi 120 PS consomme 5,9 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Bmw 216d Steptronic (3,9 L/100).
Autonomie réservoir : 847 km (76ᵉ sur 130 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la i30 1.0 T-GDi 120 PS parcourt 847 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1308 km.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la i30 1.0 T-GDi 120 PS face aux compactes
Comparaison sur 143 compactes commercialisés entre 2018–2022.
Consommation mixte77e / 137
5.9 L/100
Min 10 L/100 · Bmw M2 CompetitionMax 3.9 L/100 · Bmw 216d Steptronic
Autonomie réservoir76e / 130
847 km
Min 520 km · Bmw M2 CompetitionMax 1 308 km · Bmw 216d Steptronic
0–100 km/h137e / 143
11,2 s
Min 12,3 s · Hyundai i30 1.5 DPi 110 PSMax 4,4 s · Bmw M140i xDrive
Rivales directes (même segment, même énergie)
C4 1.6 VTi 120 FWD120 ch · 0-100 10,5 s
116122 ch · 0-100 9,8 s
A3 Sedan116 ch · 0-100 9,9 s
A3 Sportback TFSI 85 kW116 ch · 0-100 9,7 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Hyundai i30 PD
Génération PD lancée en 2017. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la PD
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Hyundai i30 1.0 T-GDi 120 PS : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
847 km sur un plein (5,9 L/100 en cycle mixte) — 76ᵉ sur 130 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Bmw 216d Steptronic prend l’avantage en Consommation mixte (3,9 L/100 vs 5,9 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel i30 1.0 T-GDi 120 PS vs Bmw 216d Steptronic pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.