Mercedes S 500 4MATIC Saloon, long version
Voir les Mercedes S-Class d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
S 500 4MATIC Saloon, long versionHybride
Mercedes S 500 4MATIC Saloon, long version
449 ch, 4,5 s au 0-100 : parmi les 14 limousines hybrides 2024–2028, la S 500 4MATIC Saloon, long version se classe 5ᵉ sur 14 en 0–100 km/h, 7ᵉ sur 14 en Vitesse max, 5ᵉ sur 14 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
- Puissance
- 449 ch
- 600 Nm, dont 23 ch électriques
- 0 à 100 km/h
- 4,5 s
- Vitesse max 250 km/h
- Conso.
- 9,1 L
- /100 km
- Réservoir
- 76 L
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Cylindrée
- 2 999 cm³
- Puissance électrique
- 23 ch
- Puissance cumulée
- 449 ch
- Couple
- 600 Nm
- Transmission
- Integrale (AWD)
Consommation
- Conso WLTP
- 9,1 L/100 km
- Réservoir
- 76 L
Performance
- 0 → 100 km/h
- 4,5 s
- Vitesse max
- 250 km/h
Dimensions et environnement
- Longueur
- 5 304 mm
- Empattement
- 3 216 mm
- Largeur
- 1 921 mm
- Hauteur
- 1 503 mm
- Coffre
- 530 L
- Poids à vide
- 2 195 kg
- CO₂ WLTP
- 206 g/km
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 14 limousines hybrides, la S 500 4MATIC Saloon, long version se positionne (top 5 du segment) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Trajets urbains et péri-urbains optimisés sans recharge à gérer. 5ᵉ sur 14 en 0–100 km/h (4,5 s), 5ᵉ sur 14 en Puissance par tonne (205 ch/t).
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la Mercedes S 580 4MATIC Limousine Langversion (1ʳᵉ avec 4,0 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Mercedes S 500 4MATIC Limousine Langversion (1ʳᵉ avec 250 km/h) prend l’avantage.
Accélération : 4,5 s au 0-100 (5ᵉ sur 14 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la S 500 4MATIC Saloon, long version se positionne 5ᵉ sur 14 en 0–100 km/h, à 0,5 s de la référence Mercedes S 580 4MATIC Limousine Langversion (4,0 s).
Vitesse max : 250 km/h (7ᵉ sur 14 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 250 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurTrajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajetChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceOù se situe la S 500 4MATIC Saloon, long version face aux limousines hybrides
Comparaison sur 14 limousines hybrides commercialisés entre 2024–2028.
0–100 km/h5e / 14
4,5 s
Min 5,7 s · Audi A8 L 55 TFSI quattro tiptronic 250 kW MHEVMax 4,0 s · Mercedes S 580 4MATIC Limousine Langversion
Vitesse max7e / 14
250 km/h
Min 250 km/h · Mercedes S 580 4MATIC Saloon, long versionMax 250 km/h · Mercedes S 500 4MATIC Limousine Langversion
Puissance par tonne5e / 14
205 ch/t
Min 139 ch/t · Mercedes S 350 d 4MATIC Limousine LangversionMax 239 ch/t · Mercedes S 580 4MATIC Limousine
Rivales directes (même segment, même énergie)
PHEVAudi A8 60 TFSI e quattro tiptronic 340 kW462 ch · 4,7 sPHEVAudi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic462 ch · 4,7 sPHEVPorsche Panamera 4 E-Hybrid462 ch · 4,6 sPHEVBMW 745e394 ch · 5,2 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Toute la gamme Mercedes S-Class W223
Génération W223 lancée en 2020. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la W223
Duels populaires impliquant la S 500 4MATIC Saloon, long version
PHEVAudi A8 60 TFSI e quattro tiptronic 340 kW vs S 500 4MATIC Saloon, long version462 ch · 14,4 kWhPHEVAudi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic vs S 500 4MATIC Saloon, long version462 ch · 14,4 kWhPHEVPorsche Panamera 4 E-Hybrid vs S 500 4MATIC Saloon, long version462 ch · 14,1 kWhPHEVBMW 745e vs S 500 4MATIC Saloon, long version394 ch · 11,2 kWh
Trouver une S 500 4MATIC Saloon, long version ou estimer la vôtre
Où trouver ce modèle, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Continuer avec le Mercedes S 500 4MATIC Saloon, long version
Le même véhicule, sous d’autres angles.
Mercedes S 500 4MATIC Saloon, long version : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Où se classe la S 500 4MATIC Saloon, long version dans son segment ?
Parmi les 14 limousines hybrides 2024–2028, la S 500 4MATIC Saloon, long version se classe 5ᵉ sur 14 en 0–100 km/h (4,5 s, derrière la Mercedes S 580 4MATIC Limousine Langversion), 7ᵉ sur 14 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Mercedes S 500 4MATIC Limousine Langversion), 5ᵉ sur 14 en Puissance par tonne (205 ch/t, derrière la Mercedes S 580 4MATIC Limousine).
Combien coûte la S 500 4MATIC Saloon, long version à l’usage ?
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Pourquoi pas une Mercedes S 580 4MATIC Limousine Langversion à la place ?
La Mercedes S 580 4MATIC Limousine Langversion prend l’avantage en 0–100 km/h (4,0 s vs 4,5 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel S 500 4MATIC Saloon, long version vs Mercedes S 580 4MATIC Limousine Langversion pour une comparaison détaillée.
Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.