Cyberster RWD
340 ch, 507 km d’autonomie, 5,0 s au 0-100 : parmi les 2 S électriques 2021–2025, la Cyberster RWD se classe Autonomie WLTP, 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
340ch
475 Nm · 340 ch élec
0 → 100 km/h
5,0s
VMax 200 km/h
Autonomie
507km
WLTP
Charge DC
—kW
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes MG Cyberster RWD
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown |
| Puissance électrique | 340 ch |
| Puissance cumulée | 340 ch |
| Couple | 475 Nm |
| Boîte | REDUCER_2SPEED Automatic |
| Transmission | RWD |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 74.4 kWh |
| Autonomie WLTP | 507 km |
| Conso élec WLTP | 15,0 kWh/100km |
| Conso WLTP | 15,0 L/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 5,0 s |
| VMax | 200 km/h |
Dimensions et environnement
| Largeur | 1 865 mm |
| Hauteur | 1 680 mm |
| Poids à vide | 1 985 kg |
| Cx | 0.32 |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 2 S électriques, la Cyberster RWD se positionne en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie. Autonomie WLTP (507 km).
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la MG Cyberster AWD (1ʳᵉ avec 3,2 s) prend l’avantage.
Autonomie réelle : 507 km WLTP (Autonomie WLTP)
La Cyberster RWD annonce 507 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la MG Cyberster RWD (507 km).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la Cyberster RWD face aux S électriques
Comparaison sur 2 S électriques commercialisés entre 2021–2025.
Autonomie WLTP
1esur 2
0–100 km/h
2esur 2
Rivales directes (même segment, même énergie)
911 Carrera Cabriolet
375 ch · 0-100 4,5 s
911 Carrera 4 Cabriolet
375 ch · 0-100 4,4 s
911 Carrera 4
375 ch · 0-100 4,2 s
Boxster Spyder
375 ch · 0-100 4,5 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme MG Cyberster Gen1
Génération Gen1 lancée en 2023. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la Gen1
Comparer
Duels populaires impliquant la Cyberster RWD
Passer à l’acte
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Questions fréquentes
MG Cyberster RWD : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 2 S électriques 2021–2025, la Cyberster RWD se classe Autonomie WLTP (507 km, derrière la MG Cyberster RWD), 0–100 km/h (5,0 s, derrière la MG Cyberster AWD).
507 km annoncés WLTP — soit la autonomie du segment sur 2 modèles. La référence est la MG Cyberster RWD (507 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.