Performance Caralogy
Peugeot E-3008 210
Simulation physique Caralogy — chronos, courbe d’accélération, positionnement segment.
0–100 km/h
—s
constructeur : 8,7s
Vitesse max
—km/h
bridée constructeur
Puissance
213ch
157 kW
Couple
345Nm
disponible dès 0 tr/min
0–100 km/h
—s
constructeur : 8,7s
0–200 km/h
—s
Poids / Puissance
8,9kg/ch
1 895 kg / 213 ch
1/4 mile
—s
400 m départ arrêté
Mesures détaillées de performance
Toutes les mesures produites par le moteur de simulation Caralogy pour ce véhicule.
Accélérations · départ arrêté
Distances · vitesse max
Décryptage
Analyse performance Peugeot E-3008 210
Chrono simulé Caralogy
Le Peugeot E-3008 210 atteint 100 km/h en ? s selon la simulation Caralogy.
Traction avant — transfert de masse au lancement
En traction avant, le transfert de masse au démarrage allège les roues motrices. Sur un véhicule puissant, cela peut limiter la traction disponible dans les premiers mètres.
0–200 km/h et vitesses élevées
À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Le SCx et la puissance maximale deviennent les facteurs déterminants.
Vs concurrents
Face aux rivales directes
Comparaison rapide de puissance avec les alternatives du même segment.
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