508 PureTech 225 EAT8
224 ch, 7,1 s au 0-100 : parmi les 56 berlines 2021–2025, la 508 PureTech 225 EAT8 se classe 17ᵉ sur 55 en Consommation mixte, 5ᵉ sur 47 en Autonomie réservoir, 38ᵉ sur 56 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
224ch
300 Nm
0 → 100 km/h
7,1s
VMax 240 km/h
Conso.
6,1L
/100 km
Réservoir
66L
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Peugeot 508 PureTech 225 EAT8
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown · 4 cyl. |
| Cylindrée | 1 598 cm\u00b3 |
| Puissance | 224 ch |
| Couple | 300 Nm |
| Boîte | TORQUE_CONVERTER 8 rapports Automatic |
| Transmission | FWD |
Consommation
| Conso WLTP | 6,1 L/100km |
| Réservoir | 66 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 7,1 s |
| VMax | 240 km/h |
Dimensions et environnement
| Poids à vide | 1 540 kg |
| Cx | 0.24 |
| CO₂ WLTP | 139 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 56 berlines, la 508 PureTech 225 EAT8 se positionne (top 17 du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Verdict Caralogy
Adaptée pour
berline parmi les meilleures du segment : 17ᵉ sur 55 en Consommation mixte (6,1 L/100), 5ᵉ sur 47 en Autonomie réservoir (1082 km).
Alternatives à considérer
Si la priorité est Consommation mixte, la Bmw 420d (1ʳᵉ avec 4,2 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Bmw 420d (1ʳᵉ avec 1405 km) prend l’avantage.
Consommation : 6,1 L/100 L/100 (17ᵉ sur 55 en Consommation mixte)
La 508 PureTech 225 EAT8 consomme 6,1 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Bmw 420d (4,2 L/100).
Autonomie réservoir : 1082 km (5ᵉ sur 47 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la 508 PureTech 225 EAT8 parcourt 1082 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1405 km.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la 508 PureTech 225 EAT8 face aux berlines
Comparaison sur 56 berlines commercialisés entre 2021–2025.
Consommation mixte
17esur 55
Autonomie réservoir
5esur 47
0–100 km/h
38esur 56
Rivales directes (même segment, même énergie)
Giulia Veloce
280 ch · 0-100 5,2 s
IS 350 F Sport RWD
311 ch · 0-100 6,0 s
IS 350 F Sport RWD
311 ch · 0-100 5,8 s
330d xDrive
265 ch · 0-100 5,1 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Peugeot 508 II
Génération II lancée en 2018. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la II
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Questions fréquentes
Peugeot 508 PureTech 225 EAT8 : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 56 berlines 2021–2025, la 508 PureTech 225 EAT8 se classe 17ᵉ sur 55 en Consommation mixte (6,1 L/100, derrière la Bmw 420d), 5ᵉ sur 47 en Autonomie réservoir (1082 km, derrière la Bmw 420d), 38ᵉ sur 56 en 0–100 km/h (7,1 s, derrière la Bmw M4 Competition with M xDrive).
1082 km sur un plein (6,1 L/100 en cycle mixte) — 5ᵉ sur 47 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Bmw 420d prend l’avantage en Consommation mixte (4,2 L/100 vs 6,1 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 508 PureTech 225 EAT8 vs Bmw 420d pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.