XC40 Recharge Twin AWD
408 ch, 4,9 s au 0-100 : parmi les 37 berlines 2020–2024, la XC40 Recharge Twin AWD se classe 29ᵉ sur 37 en 0–100 km/h, 36ᵉ sur 37 en Vitesse max, 32ᵉ sur 37 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
408ch
660 Nm · 408 ch élec
0 → 100 km/h
4,9s
VMax 180 km/h
Conso.
—L
/100 km
Réservoir
—L
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Volvo XC40 Recharge Twin AWD
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Puissance électrique | 408 ch |
| Puissance cumulée | 408 ch |
| Couple | 660 Nm |
| Transmission | AWD |
Consommation
| Capacité batterie | 75 kWh |
| Autonomie WLTP | 418 km |
| Conso élec WLTP | 21,7 kWh/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,9 s |
| VMax | 180 km/h |
Dimensions et environnement
| Poids à vide | 2 188 kg |
| Cx | 0.33 |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 37 berlines, la XC40 Recharge Twin AWD se positionne (dans le dernier tiers) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Accélération : 4,9 s au 0-100 (29ᵉ sur 37 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la XC40 Recharge Twin AWD se positionne 29ᵉ sur 37 en 0–100 km/h, à 1,9 s de la référence Bmw M5 CS (3,0 s).
Vitesse max : 180 km/h (36ᵉ sur 37 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 180 km/h. La référence du segment atteint 315 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
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Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la XC40 Recharge Twin AWD face aux berlines
Comparaison sur 37 berlines commercialisés entre 2020–2024.
0–100 km/h
29esur 37
Vitesse max
36esur 37
Puissance par tonne
32esur 37
Rivales directes (même segment, même énergie)
M3 Competition Sedan
510 ch · 0-100 3,9 s
M3 Competition
510 ch · 0-100 3,9 s
M3 Competition xDrive
510 ch · 0-100 3,5 s
M3 Competition xDrive 530
530 ch · 0-100 3,5 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Volvo XC40 I
Génération I lancée en 2018. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la I
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Questions fréquentes
Volvo XC40 Recharge Twin AWD : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 37 berlines 2020–2024, la XC40 Recharge Twin AWD se classe 29ᵉ sur 37 en 0–100 km/h (4,9 s, derrière la Bmw M5 CS), 36ᵉ sur 37 en Vitesse max (180 km/h, derrière la Porsche Panamera Turbo S Executive), 32ᵉ sur 37 en Puissance par tonne (186 ch/t, derrière la Bmw M5 CS).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Bmw M5 CS prend l’avantage en 0–100 km/h (3,0 s vs 4,9 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel XC40 Recharge Twin AWD vs Bmw M5 CS pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.