Audi Q4 45 e-tron quattro 210 kW

ÉlectriqueSUV compactGénération GE, 2023

286 ch, 464 km d’autonomie, 6,6 s au 0-100 : parmi les 16 C-SUV électriques 2021–2025, la Q4 45 e-tron quattro 210 kW se classe 6ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP, 8ᵉ sur 9 en Puissance charge DC, 5ᵉ sur 16 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance
286 ch
679 Nm, dont 286 ch électriques
0 à 100 km/h
6,6 s
Vitesse max 180 km/h
Autonomie
464 km
WLTP
Charge DC
135 kW

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Puissance électrique
286 ch
Puissance cumulée
286 ch
Couple
679 Nm
Boîte
Mono-rapport 1 rapports
Transmission
Integrale (AWD)

Batterie et recharge

Capacité batterie
77 kWh
Autonomie WLTP
464 km
Charge AC max
11 kW
Charge DC max
135 kW

Performance

0 → 100 km/h
6,6 s
Vitesse max
180 km/h

Dimensions et environnement

Longueur
4 588 mm
Empattement
2 764 mm
Largeur
1 865 mm
Hauteur
1 632 mm
Coffre
590 L
Poids à vide
2 235 kg
Cx
0.28
CO₂ WLTP
0 g/km

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 16 C-SUV électriques, la Q4 45 e-tron quattro 210 kW se positionne (top 6 du segment) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie. 6ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP (464 km), 5ᵉ sur 16 en 0–100 km/h (6,6 s).

Moins adaptée pour

Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.

Alternatives à considérer

Si la priorité est Autonomie WLTP, la Renault Scenic E-Tech Electric 220 (1ʳᵉ avec 620 km) prend l’avantage. Si la priorité est Puissance charge DC, la Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW (1ʳᵉ avec 175 kW) prend l’avantage.

Autonomie réelle : 464 km WLTP (6ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP)

La Q4 45 e-tron quattro 210 kW annonce 464 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).

Recharge : 135 kW DC (8ᵉ sur 9 en Puissance charge DC)

La Q4 45 e-tron quattro 210 kW accepte jusqu’à 135 kW en charge rapide DC. La référence du segment est la Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW (175 kW).

Où se situe la Q4 45 e-tron quattro 210 kW face aux C-SUV électriques

Comparaison sur 16 C-SUV électriques commercialisés entre 2021–2025.
Autonomie WLTP6e / 16
464 km
Min 340 km · Volvo EX40 Twin Motor AWDMax 620 km · Renault Scenic E-Tech Electric 220
Puissance charge DC8e / 9
135 kW
Min 130 kW · BMW iX1 xDrive30Max 175 kW · Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW
0–100 km/h5e / 16
6,6 s
Min 8,7 s · Peugeot E-3008 210Max 4,9 s · Volvo XC40 Recharge Twin AWD

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Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la Q4 45 e-tron quattro 210 kW dans son segment ?

Parmi les 16 C-SUV électriques 2021–2025, la Q4 45 e-tron quattro 210 kW se classe 6ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP (464 km, derrière la Renault Scenic E-Tech Electric 220), 8ᵉ sur 9 en Puissance charge DC (135 kW, derrière la Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW), 5ᵉ sur 16 en 0–100 km/h (6,6 s, derrière la Volvo XC40 Recharge Twin AWD).

Quelle est l’autonomie WLTP de la Q4 45 e-tron quattro 210 kW ?

464 km annoncés WLTP - soit la 6ᵉ sur 16 en autonomie du segment sur 16 modèles. La référence est la Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).

Combien coûte la Q4 45 e-tron quattro 210 kW à l’usage ?

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Pourquoi pas une Renault Scenic E-Tech Electric 220 à la place ?

La Renault Scenic E-Tech Electric 220 prend l’avantage en Autonomie WLTP (620 km vs 464 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Q4 45 e-tron quattro 210 kW vs Renault Scenic E-Tech Electric 220 pour une comparaison détaillée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.