Stelvio QuadrifoglioBenzina

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

BenzinaSUV familiareGENERAZIONE 949 Ph.I, 2017

510 CV, 3,8 s nello 0-100 : tra i 12 D-SUV 2015–2019, la Stelvio Quadrifoglio si classifica 1.º su 12 in 0–100 km/h, 1.º su 12 in Vel. max., 1.º su 12 in Potenza per tonnellata, dietro l’unica Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza
510 CV
600 Nm
0 → 100 km/h
3,8 s
VMax 283 km/h
Cons.
10,5 L
/100 km
Serbatoio
64 L

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Cilindrata
2891 cm³
Potenza
510 CV
Couple
600 Nm
Cambio
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique

Consumo

Cons. WLTP
10,5 L/100 km
Serbatoio
64 L

Prestazioni

0 → 100 km/h
3,8 s
VMax
283 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza
4687 mm
Larghezza
1903 mm
Altezza
1670 mm
Peso a vuoto
1830 kg
Cx
0.31

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 12 D-SUV, la Stelvio Quadrifoglio si posiziona (migliore del segmento) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Guidatori esigenti: 1.º su 12 in 0–100 km/h (3,8 s), 1.º su 12 in Vel. max. (283 km/h), 1.º su 12 in Potenza per tonnellata (279 CV/t). 1.º su 12 in 0–100 km/h (3,8 s), 1.º su 12 in Vel. max. (283 km/h), 1.º su 12 in Potenza per tonnellata (279 CV/t).

Meno adatto per

Tragitti urbani frequenti con fermate e ripartenze. A 10,5 L/100 km nel ciclo combinato, il consumo sale in città senza assistenza elettrica. Un HEV o PHEV sarebbe più economico per questo profilo d’uso.

Alternative da considerare

Nessuna alternativa domina in tutte le dimensioni del segmento.

Accelerazione: 3,8 s nello 0-100 (1.º su 12 in 0–100 km/h)

In accelerazione pura, la Stelvio Quadrifoglio si posiziona 1.º su 12 in 0–100 km/h, a 0,0 s dal riferimento Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (3,8 s).

Velocità massima: 283 km/h (1.º su 12 in Vel. max.)

Velocità massima di 283 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 283 km/h.

Dove si colloca la Stelvio Quadrifoglio rispetto alle D-SUV

Confronto su 12 D-SUV commercializzati tra 2015–2019.
0–100 km/h1e / 12
3,8 s
Min 5,3 s · Porsche Macan SMax 3,8 s · Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Vel. max.1e / 12
283 km/h
Min 250 km/h · BMW X3 M40dMax 283 km/h · Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Potenza per tonnellata1e / 12
279 CV/t
Min 172 CV/t · BMW X3 M40dMax 279 CV/t · Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

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Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la Stelvio Quadrifoglio nel suo segmento?

Tra i 12 D-SUV 2015–2019, la Stelvio Quadrifoglio si classifica 1.º su 12 in 0–100 km/h (3,8 s, dietro la Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio), 1.º su 12 in Vel. max. (283 km/h, dietro la Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio), 1.º su 12 in Potenza per tonnellata (279 CV/t, dietro la Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio).

Quanto costa mantenere la Stelvio Quadrifoglio?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.