Parmi les 3 D-SUV 2024–2028, la SQ5 Sportback se classe 0–100 km/h (4,5 s, derrière la Audi SQ5 SUV), Vitesse max (250 km/h, derrière la Cupra Terramar VZ), Puissance par tonne (180 ch/t, derrière la Cupra Terramar VZ).
FY · GÉNÉRATION 2026 → · SUV FAMILIAL
AudiICE
SQ5 Sportback
367 ch, 4,5 s au 0-100 : parmi les 3 D-SUV 2024–2028, la SQ5 Sportback se classe 0–100 km/h, Vitesse max, Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
367ch
550 Nm
0 → 100 km/h
4,5s
VMax 250 km/h
Conso.
8,7L
/100 km
Réservoir
65L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Audi SQ5 Sportback
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Cylindrée | 2 995 cm³ |
| Puissance | 367 ch |
| Couple | 550 Nm |
| Boîte | Convertisseur de couple 7 rapports Automatique |
| Transmission | Integrale (AWD) |
Consommation
| Conso WLTP | 8,7 L/100km |
| Réservoir | 65 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,5 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 717 mm |
| Empattement | 2 823 mm |
| Largeur | 1 900 mm |
| Hauteur | 1 619 mm |
| Coffre | 470 L |
| Poids à vide | 2 040 kg |
| Cx | 0.34 |
| CO₂ WLTP | 198 g/km |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 3 D-SUV, la SQ5 Sportback se positionne en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Chiffres
SQ5 Sportback : ce que ça coûte vraiment
8,7 L/100 km homologués : 2 653 euros par an, 7 % au dessus du X3 M40i.
Le SQ5 Sportback 2026 délivre 367 ch et 550 Nm pour 2 040 kg, et signe un 0 à 100 km/h en 4,5 s, le meilleur chrono des SUV de cette sélection. Sa consommation WLTP combinée atteint 8,7 L/100 km, la plus élevée de tous les véhicules essence retenus hors sportives pures.
L'essence revient à 1 769 euros pour 10 000 km parcourus, 2 653 euros à 15 000 km et 3 537 euros à 20 000 km. Sur le profil grand rouleur, on franchit donc les 3 500 euros annuels de carburant seul, hors entretien, assurance et décote.
Les BMW X3 M40i et X4 M40i, avec 360 ch et un 0 à 100 km/h en 4,8 s, consomment 8,1 à 8,2 L/100 km et reviennent à 2 470 et 2 501 euros par an. L'Audi paie donc environ 180 euros de plus chaque année, soit 7 %, pour trois dixièmes de seconde gagnés au chrono. Sur cinq ans, l'écart cumulé approche 900 euros. Le rapport entre le gain de performance et le surcoût énergétique est ici particulièrement défavorable.
Coût d’usage selon votre kilométrage
| Kilométrage annuel | Coût par an | Coût aux 100 km |
|---|---|---|
| 10 000 km | 1 769 € | 17,69 € |
| 15 000 km | 2 653 € | 17,69 € |
| 20 000 km | 3 537 € | 17,69 € |
Tarifs de référence : prix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 25/08/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement.
Face à ses rivales
| Modèle | Puissance | 0 à 100 km/h | Consommation | Coût / an |
|---|---|---|---|---|
| SQ5 Sportbackce véhicule | 367 ch | 4,5 s | 8.7 L/100 km | 2 653 € |
| Bmw X3 M40i | 360 ch | 4,8 s | 8.2 L/100 km | 2 501 € |
| Bmw X3 M40i | 360 ch | 4,8 s | 8.1 L/100 km | 2 470 € |
| Bmw X4 M40i | 360 ch | 4,8 s | 8.1 L/100 km | 2 470 € |
Consommations et autonomies WLTP constructeur ; performances et autonomie autoroute recalculées par le moteur physique Caralogy, sans facteur de correction. Méthode détaillée et limites.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Accélération : 4,5 s au 0-100 (0–100 km/h)
En accélération pure, la SQ5 Sportback se positionne 0–100 km/h, à 0,0 s de la référence Audi SQ5 SUV (4,5 s).
Vitesse max : 250 km/h (Vitesse max)
Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 250 km/h.
Positionnement segment
Où se situe la SQ5 Sportback face aux D-SUV
Comparaison sur 3 D-SUV commercialisés entre 2024–2028.
0–100 km/h2e / 3
4,5 s
Min 5,3 s · Cupra Terramar VZMax 4,5 s · Audi SQ5 SUV
Vitesse max3e / 3
250 km/h
Min 250 km/h · Audi SQ5 SportbackMax 250 km/h · Cupra Terramar VZ
Puissance par tonne3e / 3
180 ch/t
Min 180 ch/t · Audi SQ5 SportbackMax 180 ch/t · Cupra Terramar VZ
Rivales directes (même segment, même énergie)
X3 M40i360 ch · 0-100 4,8 s
X3 M40i360 ch · 0-100 4,8 s
X4 M40i360 ch · 0-100 4,8 s
X4 M40i360 ch · 0-100 4,8 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Audi SQ5 FY
Génération FY lancée en 2017. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la FY
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Audi SQ5 Sportback : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Audi SQ5 SUV prend l’avantage en 0–100 km/h (4,5 s vs 4,5 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel SQ5 Sportback vs Audi SQ5 SUV pour une comparaison détaillée.