Autonomia reale

MGBEVcompatta2022

MG MG5 Long Range FWD

Dati WLTP confrontati con la fisica - Cx, massa e ausiliari reali.

Autonomia reale in estate, secondo la velocitàIn autostrada a 130 km/h: −25 % vs WLTP
249 km130 km/h313 km110 km/h399 km90 km/h625 km50 km/hWLTP 330 km

Il valore WLTP (330 km) corrisponde a una guida reale vicina a 110 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Autonomia WLTP330km
Batteria netta57,4kWh
Consumo reale a 11018,3kWh/100

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

50130 km/h
-10°C30°C
313kmdi autonomia reale
18,3kWh/100
-5%vs WLTP
Città50 km/h
Estate 20°C625 km9,2 kWh/100
Inverno -5°C428 km13,4 kWh/100
Strada90 km/h
Estate 20°C399 km14,4 kWh/100
Inverno -5°C330 km17,4 kWh/100
Autostrada110 km/h
Estate 20°C313 km18,3 kWh/100
Inverno -5°C270 km21,3 kWh/100
Autostrada130 km/h
Estate 20°C249 km23,1 kWh/100
Inverno -5°C219 km26,2 kWh/100

Contro la concorrenza

Le alternative più vicine

Xpeng
Xpeng MONA M03
361 kma 130 km/h+112 km
Vedere l’autonomia →
Tesla
Tesla Model 3 Long Range RWD
397 kma 130 km/h+148 km
Vedere l’autonomia →
Tesla
Tesla Model 3 RWD
331 kma 130 km/h+82 km
Vedere l’autonomia →

Riferimento: MG MG5 Long Range FWD - 249 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →
Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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