Come viene calcolata l’autonomia reale della Volkswagen ID.7 Pro S?

L’autonomia reale è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dal Cx (0.23), dalla massa (2285 kg), dalla capacità della batteria (86 kWh) e dalle condizioni di guida (velocità, temperatura, ausiliari).

Qual è la differenza tra l’autonomia WLTP e l’autonomia reale?

Il ciclo WLTP è realizzato in laboratorio a 23°C con un profilo di velocità normalizzato. L’autonomia reale dipende dalla velocità di crociera, dalla temperatura esterna e dall’utilizzo degli accessori (riscaldamento, climatizzazione). A 130 km/h in inverno, lo scarto può superare il 40 %.

Autonomia reale

VolkswagenBEVberlina2024

Volkswagen ID.7 Pro S

Calcolo parametrico basato sulle caratteristiche tecniche ufficiali.

Autonomia reale in estate, secondo la velocitàIn autostrada a 130 km/h: −43 % vs WLTP

402 km130 km/h487 km110 km/h590 km90 km/h812 km50 km/hWLTP 709 km

Il valore WLTP (709 km) corrisponde a una guida reale vicina a 50 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Autonomia WLTP709km

Batteria netta86,0kWh

Carica DC max200kW · 10→80 %

Consumo reale a 11017,6kWh/100

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

Velocità110 km/h

50130 km/h

Temperatura20°C

-10°C30°C

487kmdi autonomia reale

17,6kWh/100

-31%vs WLTP

Città50 km/h

Estate 20°C812 km10,6 kWh/100

Inverno -5°C582 km14,8 kWh/100

Strada90 km/h

Estate 20°C590 km14,6 kWh/100

Inverno -5°C494 km17,4 kWh/100

Autostrada110 km/h

Estate 20°C487 km17,6 kWh/100

Inverno -5°C422 km20,4 kWh/100

Autostrada130 km/h

Estate 20°C402 km21,4 kWh/100

Inverno -5°C356 km24,2 kWh/100

Contro la concorrenza

Le alternative più vicine

Audi

Audi A6 Avant e-tron

335 kma 130 km/h−67 km

Vedere l’autonomia →

MG MG5 Long Range FWD

263 kma 130 km/h−139 km

Vedere l’autonomia →

Porsche

Porsche Taycan 4S Cross Turismo

369 kma 130 km/h−33 km

Vedere l’autonomia →

Riferimento: Volkswagen ID.7 Pro S — 402 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →

Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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