Tra i 36 gran turismo 2018–2022, la 540i si classifica 29.º su 36 in 0–100 km/h (5,2 s, dietro la Bmw M5 CS), 19.º su 36 in Vel. max. (250 km/h, dietro la Bmw M5 CS), 19.º su 36 in Potenza per tonnellata (198 CV/t, dietro la Bmw M5 CS).
G30 · GENERAZIONE 2020 → · GRAN TURISMO
BMWICE
540i
333 CV, 5,2 s nello 0-100 : tra i 36 gran turismo 2018–2022, la 540i si classifica 29.º su 36 in 0–100 km/h, 19.º su 36 in Vel. max., 19.º su 36 in Potenza per tonnellata, dietro l’unica Bmw M5 CS. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
333CV
450 Nm
0 → 100 km/h
5,2s
VMax 250 km/h
Cons.
6,5L
/100 km
Serbatoio
68L
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete BMW 540i
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Cilindrata | 2998 cm³ |
| Potenza | 333 CV |
| Couple | 450 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Trasmissione | Propulsion |
Consumo
| Cons. WLTP | 6,5 L/100km |
| Serbatoio | 68 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 5,2 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4963 mm |
| Interasse | 2975 mm |
| Larghezza | 1868 mm |
| Altezza | 1479 mm |
| Bagagliaio | 530 L |
| Peso a vuoto | 1685 kg |
| Cx | 0.23 |
| CO₂ WLTP | 149 g/km |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 36 gran turismo, la 540i si posiziona (nell'ultimo terzo) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Accelerazione: 5,2 s nello 0-100 (29.º su 36 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la 540i si posiziona 29.º su 36 in 0–100 km/h, a 2,2 s dal riferimento Bmw M5 CS (3,0 s).
Velocità massima: 250 km/h (19.º su 36 in Vel. max.)
Velocità massima di 250 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 305 km/h.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la 540i rispetto alle gran turismo
Confronto su 36 gran turismo commercializzati tra 2018–2022.
0–100 km/h29e / 36
5,2 s
Min 5,4 s · Bmw 640i Gran TurismoMax 3,0 s · Bmw M5 CS
Vel. max.19e / 36
250 km/h
Min 250 km/h · Bmw M550i xDriveMax 305 km/h · Bmw M5 CS
Potenza per tonnellata19e / 36
198 CV/t
Min 165 CV/t · Bmw 640d xDrive Gran TurismoMax 348 CV/t · Bmw M5 CS
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
A6 Avant TFSI quattro S tronic 270 kW367 CV · 0-100 4,7 s
A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kW367 CV · 0-100 4,7 s
S90 B5 AWD250 CV · 0-100 6,6 s
V90 B5 AWD250 CV · 0-100 6,7 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma BMW 5 Series G30
Generazione G30 lanciata nel 2017. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della G30
Confronta
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
BMW 540i: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Bmw M5 CS guida in 0–100 km/h (3,0 s vs 5,2 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 540i vs Bmw M5 CS per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.