ElettricolimousineGENERAZIONE G70, 2022

BMW i7 xDrive60

544 CV, 625 km di autonomia, 4,7 s nello 0-100 : tra i 3 limousine elettriche 2020–2024, la i7 xDrive60 si classifica Autonomia WLTP, Potenza ricarica DC, 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza

544CV

745 Nm, dont 258 CV elet.

0 → 100 km/h

4,7s

VMax 240 km/h

Autonomia

625km

WLTP

Ricarica DC

195kW

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Puissance électrique
258 CV
Potenza combinata
544 CV
Couple
745 Nm
Cambio
Mono-rapport Automatique
Trasmissione
Propulsion

Batteria e ricarica

Capacità batteria
101,7 kWh
Autonomia WLTP
625 km
Charge AC max
11 kW
Charge DC max
195 kW
Conso élec WLTP
16,3 kWh/100 km

Prestazioni

0 → 100 km/h
4,7 s
VMax
240 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza
5391 mm
Interasse
3215 mm
Larghezza
1950 mm
Altezza
1544 mm
Bagagliaio
500 L
Peso a vuoto
2640 kg
Cx
0.24

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 3 limousine elettriche, la i7 xDrive60 si posiziona in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia.

Alternative da considerare

Se la priorità è Autonomia WLTP, la Mercedes EQS 450 (1ª con 695 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza ricarica DC, la Mercedes EQS 450 (1ª con 200 kW) prende il vantaggio.

Autonomia reale: 625 km WLTP (Autonomia WLTP)

La i7 xDrive60 offre 625 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Mercedes EQS 450 (695 km).

Ricarica: 195 kW DC (Potenza ricarica DC)

La i7 xDrive60 accetta fino a 195 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Mercedes EQS 450 (200 kW).

Dove si colloca la i7 xDrive60 rispetto alle limousine elettriche

Confronto su 3 limousine elettriche commercializzati tra 2020–2024.

Autonomia WLTP2e / 3
625 km
Min 560 km · BMW i7 M70 xDriveMax 695 km · Mercedes EQS 450
Potenza ricarica DC2e / 2
195 kW
Min 195 kW · Bmw i7 xDrive60Max 200 kW · Mercedes EQS 450
0–100 km/h2e / 3
4,7 s
Min 6,2 s · Mercedes EQS 450Max 3,7 s · BMW i7 M70 xDrive

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

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BMW i7 xDrive60: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Tra i 3 limousine elettriche 2020–2024, la i7 xDrive60 si classifica Autonomia WLTP (625 km, dietro la Mercedes EQS 450), Potenza ricarica DC (195 kW, dietro la Mercedes EQS 450), 0–100 km/h (4,7 s, dietro la BMW i7 M70 xDrive).

625 km WLTP dichiarati - ovvero la autonomie du segment su 3 modelli. Il riferimento è la Mercedes EQS 450 (695 km).

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

La Mercedes EQS 450 guida in Autonomia WLTP (695 km vs 625 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello i7 xDrive60 vs Mercedes EQS 450 per un confronto dettagliato.

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.