Tra i 18 gran turismo 2023–2027, la 520d si classifica 3.º su 18 in Consumo combinato (5,6 L/100, dietro la Mercedes E 220 d), 11.º su 18 in 0–100 km/h (7,3 s, dietro la Audi RS6 Performance Avant).
G60 · GENERAZIONE 2025 → · GRAN TURISMO
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520d
197 CV, 7,3 s nello 0-100 : tra i 18 gran turismo 2023–2027, la 520d si classifica 3.º su 18 in Consumo combinato, 11.º su 18 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
197CV
400 Nm
0 → 100 km/h
7,3s
VMax 233 km/h
Cons.
5,6L
/100 km
Serbatoio
—L
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete BMW 520d
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | 4 cyl. |
| Cilindrata | 1995 cm³ |
| Potenza | 197 CV |
| Couple | 400 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Trasmissione | Propulsion |
Consumo
| Cons. WLTP | 5,6 L/100km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 7,3 s |
| VMax | 233 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 5060 mm |
| Interasse | 2995 mm |
| Larghezza | 1900 mm |
| Altezza | 1515 mm |
| Bagagliaio | 520 L |
| Peso a vuoto | 1775 kg |
| Cx | 0.24 |
| CO₂ WLTP | 147 g/km |
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 18 gran turismo, la 520d si posiziona (top 3 del segmento) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Buon compromesso per uso regolare senza infrastruttura di ricarica disponibile. 3.º su 18 in Consumo combinato (5,6 L/100).
Alternative da considerare
Se la priorità è Consumo combinato, la Mercedes E 220 d (1ª con 5,4 L/100) prende il vantaggio. Se la priorità è 0–100 km/h, la Audi RS6 Performance Avant (1ª con 3,4 s) prende il vantaggio.
Consumi: 5,6 L/100 L/100 (3.º su 18 in Consumo combinato)
La 520d consuma 5,6 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Mercedes E 220 d (5,4 L/100).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la 520d rispetto alle gran turismo
Confronto su 18 gran turismo commercializzati tra 2023–2027.
Consumo combinato3e / 18
5.6 L/100
Min 12 L/100 · Audi RS6 Performance AvantMax 5.4 L/100 · Mercedes E 220 d
0–100 km/h11e / 18
7,3 s
Min 8,3 s · Audi A6 Avant TFSI S tronic 150 kWMax 3,4 s · Audi RS6 Performance Avant
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
A6 Avant204 CV · 0-100 7,0 s
A6 Avant TDI S tronic 150 kW204 CV · 0-100 7,9 s
A6 Sedan204 CV · 0-100 6,9 s
A6 Sedan204 CV · 0-100 7,8 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma BMW 5 Series G60
Generazione G60 lanciata nel 2024. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della G60
Confronta
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
BMW 520d: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Mercedes E 220 d guida in Consumo combinato (5,4 L/100 vs 5,6 L/100). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 520d vs Mercedes E 220 d per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.