Audi A5 Avant or Audi A6 Avant: which has more power?

Audi A5 Avant produces 204 hp and 340 Nm torque vs 400 Nm, versus 204 hp for Audi A6 Avant. Audi A5 Avant leads on 0/2 power metrics.

Which is faster, the Audi A5 Avant or the Audi A6 Avant?

Audi A6 Avant is faster with a 0-100 km/h in 7s vs 7.8s for Audi A5 Avant, a gap of 0.8s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Audi A5 Avant or the Audi A6 Avant?

Audi A6 Avant has a clear edge over the Audi A5 Avant to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Audi A5 Avant or Audi A6 Avant: which has more power?

Audi A5 Avant and Audi A6 Avant produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving — engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Audi A5 Avant vs Audi A6 Avant — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Audi A5 Avant vs Audi A6 Avant: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

AudiBenzinaPiù veloce

A5 Avant

204 CV · 340 Nm · 1,710 kg · 2026

AudiDiesel

A6 Avant

204 CV · 400 Nm · 2,000 kg · 2026

	A5 Avant	A6 Avant
0–100 km/h	7,72 s	7,00 s+0,72 s
400 m partenza da fermo	15,71 s	15,02 s+0,69 s
1.000 m partenza da fermo	27,94 s−0,04 s	27,98 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	245 km/h+7 km/h	238 km/h
Rapporto peso/potenza	8,38 kg/CVmiglior rapporto	9,80 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

AudiBenzinaA5 Avant

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

AudiDieselA6 Avant

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	A5 Avant	A6 Avant
0–30 km/h	2,12 s	1,08 s
0–50 km/h	3,53 s	2,10 s
0–80 km/h	5,76 s	4,60 s
0–100 km/h	7,72 s	7,00 s
0–120 km/h	10,23 s	10,04 s
0–160 km/h	17,35 s	19,37 s
0–200 km/h	29,43 s	34,70 s
400 m partenza da fermo	15,71 s	15,02 s
1.000 m partenza da fermo	27,94 s	27,98 sdistacco minimo
Vel. max	245 km/h	238 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Audi

A5 Avant

8,38kg/CVrapporto migliore di 1,42 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	204 CV	Pending
Coppia	340 Nm
Peso	1 710 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Traction
Cambio	7-speed S tronic

Audi

A6 Avant

9,80kg/CVcompensa con −290 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	204 CV	Pending
Coppia	400 Nm
Peso	2 000 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	7-speed S tronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la A6 Avant raggiunge i 100 km/h in 7,00 s contro 7,72 s della A5 Avant. A questo punto, la A6 Avant ha 0,72 s di vantaggio e si trova circa 28 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la A6 Avant viaggia a 117 km/h contro 122 km/h della A5 Avant. Il distacco è di 0,92 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.

A 400 metri con partenza da fermo, la A6 Avant taglia il traguardo in 15,02 s contro 15,70 s. Il distacco di 0,68 s rappresenta circa 29 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La A6 Avant si ferma a 238 km/h mentre la A5 Avant continua ad accelerare verso 245 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,40 s.

Intorno ai 958 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la A5 Avant compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 7 km/h di velocità massima in più.

A 1.000 metri, la A5 Avant chiude in 27,94 s contro 27,98 s. Il delta di 0,04 s mostra una gara estremamente combattuta.

Cosa i numeri non dicono

La A6 Avant dispone di trazione integrale (AWD) contro la A5 Avant a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la A5 Avant a 245 km/h, la A6 Avant a 238 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,38 kg/cv vs 9,80 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,76 secondi. La differenza di 0,72 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.