Sur 0–100 km/h, I-PACE EV400 gagne (4,83 s vs 8,51 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| I-PACE EV400 | G9 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,83 s−3,67 s | 8,51 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,19 s−3,13 s | 16,32 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,36 s−4,35 s | 28,71 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 200 km/h | 200 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 5,52 kg/CVmiglior rapporto | 7,18 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | I-PACE EV400 | G9 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,33 s | 2,41 s |
| 0–50 km/h | 2,22 s | 4,03 s |
| 0–80 km/h | 3,62 s | 6,49 s |
| 0–100 km/h | 4,83 s | 8,51 s |
| 0–120 km/h | 6,40 s | 11,09 s |
| 0–160 km/h | 11,23 s | 18,51 s |
| 0–200 km/h | 18,88 s | 31,05 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,19 s | 16,32 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,36 s | 28,71 s |
| Vel. max | 200 km/h | 200 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 400 CV | Pending |
| Coppia | 696 Nm | |
| Peso | 2 208 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | — | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 308 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 430 Nm | |
| Peso | 2 210 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la I-PACE EV400 raggiunge i 100 km/h in 4,84 s contro 8,51 s della G9. A questo punto, la I-PACE EV400 ha 3,68 s di vantaggio e si trova circa 31 m avanti.
A 200 metri, la I-PACE EV400 viaggia a 141 km/h contro 120 km/h della G9. Il distacco è di 2,40 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la I-PACE EV400 taglia il traguardo in 13,18 s contro 16,32 s. Il distacco di 3,14 s rappresenta circa 124 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la I-PACE EV400 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 192 km/h contro 169 km/h. A 1.000 metri, la I-PACE EV400 chiude in 24,36 s contro 28,71 s, con 4,35 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (200 vs 200 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la I-PACE EV400 e la G9 sono governate a 200 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza — un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.
Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,52 kg/cv vs 7,18 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,63 secondi. La differenza di 3,68 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Jaguar I-PACE EV400 e Xpeng G9 usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniSur 0–100 km/h, I-PACE EV400 gagne (4,83 s vs 8,51 s).
I-PACE EV400 passe de 0 à 100 km/h en 4,83 secondes (simulation calibrée).
I-PACE EV400 : 400 CV, ratio 5,52 kg/CV. G9 : 308 CV, ratio 7,18 kg/CV.
I-PACE EV400 : 200 km/h. G9 : 200 km/h.