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MG5 Long Range FWD
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
8,36 s
8,12 s
| Misura | 5 Long Range FWD | e-208 156 Phase 2 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,36 s | 8,12 s | 0,24 s · e-208 156 Phase 2 |
| 400 m partenza da fermo | 16,27 s | 16,14 s | 0,13 s · e-208 156 Phase 2 |
| 1.000 m partenza da fermo | 29,07 s | 30,57 s | 1,50 s · 5 Long Range FWD |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 185 km/h | 150 km/h | 35 km/h · 5 Long Range FWD |
| Rapporto peso/potenza | 8,33 kg/CV | 9,33 kg/CV | miglior rapporto · 5 Long Range FWD |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | 5 Long Range FWD | e-208 156 Phase 2 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,39 s | 2,21 s |
| 0–50 km/h | 4,00 s | 3,69 s |
| 0–80 km/h | 6,45 s | 6,03 s |
| 0–100 km/h | 8,36 s | 8,12 s |
| 0–120 km/h | 10,88 s · distacco minimo | 10,92 s |
| 0–160 km/h | 19,49 s | - |
| 400 m partenza da fermo | 16,27 s | 16,14 s · distacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 29,07 s | 30,57 s |
| Vel. max | 185 km/h | 150 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 204 CV | Pending |
| Coppia | 280 Nm | |
| Peso | 1 700 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 156 CV | Synchrone a aimants permanents 115 kW |
| Coppia | 260 Nm | |
| Peso | 1 455 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la e-208 156 Phase 2 raggiunge i 100 km/h in 8,12 s contro 8,36 s della 5 Long Range FWD. A questo punto, la e-208 156 Phase 2 ha 0,24 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.
A 200 metri, la e-208 156 Phase 2 viaggia a 119 km/h contro 121 km/h della 5 Long Range FWD. Il distacco è di 0,24 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la e-208 156 Phase 2 taglia il traguardo in 16,14 s contro 16,27 s. Il distacco di 0,13 s rappresenta circa 5 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La e-208 156 Phase 2 si ferma a 150 km/h mentre la 5 Long Range FWD continua ad accelerare verso 185 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,10 s.
Intorno ai 544 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la 5 Long Range FWD compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 35 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la 5 Long Range FWD chiude in 29,07 s contro 30,57 s. Il delta di 1,50 s a favore della 5 Long Range FWD mostra che la velocità massima fa una differenza netta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 5 Long Range FWD a 185 km/h, la e-208 156 Phase 2 a 150 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,33 kg/cv vs 9,33 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,76 secondi. La differenza di 0,24 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
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Sullo 0–100 km/h vince e-208 156 Phase 2 (8,12 s vs 8,36 s).
5 Long Range FWD passa da 0 a 100 km/h in 8,36 secondi (simulazione calibrata).
5 Long Range FWD: 204 CV, rapporto 8,33 kg/CV. e-208 156 Phase 2: 156 CV, rapporto 9,33 kg/CV.
5 Long Range FWD: 185 km/h. e-208 156 Phase 2: 150 km/h.