Porsche Cayenne GTS or Porsche Macan Turbo: which has more power?

Porsche Cayenne GTS produces 460 hp and 600 Nm torque vs 550 Nm, versus 400 hp for Porsche Macan Turbo. Porsche Cayenne GTS leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne GTS or the Porsche Macan Turbo?

Porsche Cayenne GTS is faster with a 0-100 km/h in 4.3s vs 4.7s for Porsche Macan Turbo, a gap of 0.4s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne GTS or the Porsche Macan Turbo?

Porsche Cayenne GTS is slightly faster than the Porsche Macan Turbo to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Porsche Cayenne GTS or Porsche Macan Turbo: which has more power?

Porsche Cayenne GTS has about 15% more power than the Porsche Macan Turbo. On torque, Porsche Cayenne GTS also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Cayenne GTS E3.1 vs Porsche Macan Turbo 95B.1 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Porsche Cayenne GTS E3.1 vs Porsche Macan Turbo 95B.1: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

PorscheBenzinaPiù veloce

Cayenne GTS E3.1

460 CV · 600 Nm · 2,247 kg · 2021

PorscheBenzina

Macan Turbo 95B.1

400 CV · 550 Nm · 1,925 kg · 2017

	Cayenne GTS E3.1	Macan Turbo 95B.1
0–100 km/h	4,37 s−0,28 s	4,65 s
400 m partenza da fermo	12,66 s−0,28 s	12,94 s
1.000 m partenza da fermo	23,38 s−0,24 s	23,62 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	266 km/h+2 km/h	264 km/h
Rapporto peso/potenza	4,88 kg/CV	4,81 kg/CVmiglior rapporto

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzinaCayenne GTS E3.1

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

PorscheBenzinaMacan Turbo 95B.1

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	Cayenne GTS E3.1	Macan Turbo 95B.1
0–30 km/h	0,93 s	1,21 s
0–50 km/h	1,57 s	2,02 s
0–80 km/h	3,00 s	3,46 s
0–100 km/h	4,37 s	4,65 s
0–120 km/h	5,94 s	6,29 s
0–160 km/h	10,45 s	10,49 sdistacco minimo
0–200 km/h	17,24 s	17,41 s
400 m partenza da fermo	12,66 s	12,94 s
1.000 m partenza da fermo	23,38 s	23,62 s
Vel. max	266 km/h	264 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

Cayenne GTS E3.1

4,88kg/CVcompensa con −322 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	460 CV	V8
Coppia	600 Nm
Peso	2 247 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	TORQUE_CONVERTER

Porsche

Macan Turbo 95B.1

4,81kg/CVrapporto migliore di 0,07 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	400 CV	V6
Coppia	550 Nm
Peso	1 925 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	DUAL_CLUTCH

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Cayenne GTS raggiunge i 100 km/h in 4,37 s contro 4,65 s della Macan Turbo. A questo punto, la Cayenne GTS ha 0,28 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Cayenne GTS viaggia a 142 km/h contro 143 km/h della Macan Turbo. Il distacco è di 0,31 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne GTS taglia il traguardo in 12,66 s contro 12,93 s. Il distacco di 0,28 s rappresenta circa 13 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Cayenne GTS continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 197 km/h contro 197 km/h. A 1.000 metri, la Cayenne GTS chiude in 23,37 s contro 23,62 s, con 0,25 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (266 vs 264 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne GTS a 270 km/h, la Macan Turbo a 264 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,88 kg/cv vs 4,81 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,21 secondi. La differenza di 0,28 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.