Ford Kuga PHEV 225
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225PHEV
Ford Kuga PHEV 225
224 CV, 56 km in elettrico, 9,2 s nello 0-100 : tra i 9 C-SUV ibride plug-in 2018–2022, la Kuga PHEV 225 si classifica 6.º su 9 in Autonomia elettrica WLTP, 1.º su 9 in Autonomia totale, 1.º su 9 in Cons. termico stimato, 9.º su 9 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
- Potenza
- 224 CV
- 370 Nm
- 0 → 100 km/h
- 9,2 s
- VMax 200 km/h
- Autonomia totale
- 1013 km
- di cui 56 km elet.
- Batteria + Serbatoio
- 11,8 kWh
- + 45 L serbatoio
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Potenza
- 224 CV
- Couple
- 370 Nm
- Cambio
- CVT Automatique
- Trasmissione
- Integrale (AWD)
Batteria e ricarica
- Capacità batteria
- 11,8 kWh
- Autonomia WLTP
- 56 km
- Cons. elet. WLTP
- 15,8 kWh/100 km
- Cons. benzina WLTP
- 1,4 L/100 km
- Cons. termico
- 4,7 L/100 km
- Serbatoio
- 45 L
- Autonomia elet. autostrada
- 60 km
- Autonomia totale autostrada
- 1013 km
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 9,2 s
- VMax
- 200 km/h
Dimensioni e ambiente
- Larghezza
- 1882 mm
- Altezza
- 1684 mm
- Peso a vuoto
- 1882 kg
- Cx
- 0.43835627956727
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 9 C-SUV ibride plug-in, la Kuga PHEV 225 combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (metà classifica), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la Kuga PHEV 225: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
C-SUV ibrida plug-in tra i migliori del segmento: 1.º su 9 in Autonomia totale (1013 km), 1.º su 9 in Cons. termico stimato (4,7 L/100).
Meno adatto per
Alcune metriche sono al di sotto del segmento. Controllare le classifiche sopra per identificare i punti deboli.
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Toyota RAV4 PHEV (1ª con 75 km) prende il vantaggio. Se la priorità è 0–100 km/h, la Toyota RAV4 PHEV (1ª con 6,0 s) prende il vantaggio.
In città: 56 km in elettrico puro (metà classifica)
Con la batteria carica, la Kuga PHEV 225 viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 56 km WLTP - posizionandosi 6.º su 9 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Toyota RAV4 PHEV (75 km). In uso urbano e periurbano, la Kuga PHEV 225 si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioTempi e accelerazione
0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniDove si colloca la Kuga PHEV 225 rispetto alle C-SUV ibride plug-in
Confronto su 9 C-SUV ibride plug-in commercializzati tra 2018–2022.
Autonomia elettrica WLTP6e / 9
56 km
Min 49 km · BMW X1 xDrive25eMax 75 km · Toyota RAV4 PHEV
Autonomia totale1e / 9
1 013 km
Min 59 km · Opel Grandland Plug-in Hybrid 300 AWDMax 1 013 km · Ford Kuga PHEV 225
Cons. termico stimato1e / 9
4.7 L/100
Min 7.56 L/100 · Alfa Romeo Tonale PHEVMax 4.7 L/100 · Ford Kuga PHEV 225
0–100 km/h9e / 9
9,2 s
Min 9,2 s · Ford Kuga PHEV 225Max 6,0 s · Toyota RAV4 PHEV
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
PHEVCitroen C5 Aircross PHEV 225 FWD225 CV · 8,0 sPHEVPeugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8225 CV · 7,6 sPHEVBMW X1 xDrive25e 2020220 CV · 6,9 sPHEVBMW X1 xDrive25e 2021220 CV · 6,9 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
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Ford Kuga PHEV 225: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Dove si colloca la Kuga PHEV 225 nel suo segmento?
Tra i 9 C-SUV ibride plug-in 2018–2022, la Kuga PHEV 225 si classifica 6.º su 9 in Autonomia elettrica WLTP (56 km, dietro la Toyota RAV4 PHEV), 1.º su 9 in Autonomia totale (1013 km, dietro la Ford Kuga PHEV 225), 1.º su 9 in Cons. termico stimato (4,7 L/100, dietro la Ford Kuga PHEV 225), 9.º su 9 in 0–100 km/h (9,2 s, dietro la Toyota RAV4 PHEV).
Qual è l’autonomia électrique della Kuga PHEV 225?
56 km WLTP dichiarati - ovvero la 6.º su 9 in Autonomia elettrica WLTP su 9 modelli. Il riferimento è la Toyota RAV4 PHEV (75 km).
Quanto costa mantenere la Kuga PHEV 225?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Perché non una Toyota RAV4 PHEV al suo posto?
La Toyota RAV4 PHEV guida in Autonomia elettrica WLTP (75 km vs 56 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Kuga PHEV 225 vs Toyota RAV4 PHEV per un confronto dettagliato.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.