Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 ch

Gazole mild-hybridSUV piccoloGENERAZIONE OS, 2020

136 CV, 9,9 s nello 0-100 : tra i 6 B-SUV ibride 2018–2022, la Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 ch si classifica 1.º su 6 in Consumo combinato, 1.º su 5 in Autonomia serbatoio, 2.º su 6 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza
136 CV
280 Nm, dont 48 CV elet.
0 → 100 km/h
9,9 s
VMax 190 km/h
Cons.
4,2 L
/100 km
Serbatoio
50 L

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Architettura
4 cyl.
Cilindrata
1580 cm³
Potenza elettrica
48 CV
Potenza combinata
136 CV
Couple
280 Nm
Cambio
7 rapports

Consumo

Cons. WLTP
4,2 L/100 km
Serbatoio
50 L

Prestazioni

0 → 100 km/h
9,9 s
VMax
190 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza
4205 mm
Interasse
2600 mm
Larghezza
1800 mm
Altezza
1500 mm
Bagagliaio
374 L
Peso a vuoto
1445 kg

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

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Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 6 B-SUV ibride, la Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 ch si posiziona (migliore del segmento) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Tragitti urbani e periurbani ottimizzati senza ricarica da gestire. 1.º su 6 in Consumo combinato (4,2 L/100), 1.º su 5 in Autonomia serbatoio (1190 km), 2.º su 6 in 0–100 km/h (9,9 s).

Alternative da considerare

Se la priorità è 0–100 km/h, la Honda HR-V e:HEV (1ª con 9,6 s) prende il vantaggio.

Consumi: 4,2 L/100 L/100 (1.º su 6 in Consumo combinato)

La Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 ch consuma 4,2 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 ch (4,2 L/100).

Autonomia serbatoio: 1190 km (1.º su 5 in Autonomia serbatoio)

Con il serbatoio pieno, la Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 ch percorre 1190 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 1190 km.

Dove si colloca la Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 ch rispetto alle B-SUV ibride

Confronto su 6 B-SUV ibride commercializzati tra 2018–2022.
Consumo combinato1e / 6
4.2 L/100
Min 5.5 L/100 · Hyundai Kona 1.0 T-GDi 6iMT 48V 120 chMax 4.2 L/100 · Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 ch
Autonomia serbatoio1e / 5
1 190 km
Min 731 km · Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid 6 DCT 141 chMax 1 190 km · Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 ch
0–100 km/h2e / 6
9,9 s
Min 11,9 s · Hyundai Kona 1.0 T-GDi 6iMT 48V 120 chMax 9,6 s · Honda HR-V e:HEV

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Tutta la gamma Hyundai Kona OS

Generazione OS lanciata nel 2017. Versioni disponibili ordinate per energia.

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Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 ch: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 ch nel suo segmento?

Tra i 6 B-SUV ibride 2018–2022, la Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 ch si classifica 1.º su 6 in Consumo combinato (4,2 L/100, dietro la Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 ch), 1.º su 5 in Autonomia serbatoio (1190 km, dietro la Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 ch), 2.º su 6 in 0–100 km/h (9,9 s, dietro la Honda HR-V e:HEV).

Qual è l’autonomia della Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 ch?

1190 km con il serbatoio pieno (4,2 L/100 nel ciclo combinato) - 1.º su 5 in Autonomia serbatoio.

Quanto costa mantenere la Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 ch?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.