Hyundai Kona 1.6 T-GDi 7DCT 198 ch
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198 CV, 7,7 s nello 0-100 : tra i 12 B-SUV 2018–2022, la Kona 1.6 T-GDi 7DCT 198 ch si classifica 12.º su 12 in Consumo combinato, 9.º su 10 in Autonomia serbatoio, 3.º su 12 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 12 B-SUV, la Kona 1.6 T-GDi 7DCT 198 ch si posiziona (ultima del segmento) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
B-SUV tra i migliori del segmento: 3.º su 12 in 0–100 km/h (7,7 s).
Tragitti urbani frequenti con fermate e ripartenze. A 7,3 L/100 km nel ciclo combinato, il consumo sale in città senza assistenza elettrica. Un HEV o PHEV sarebbe più economico per questo profilo d’uso.
Se la priorità è Consumo combinato, la Ford Puma EcoBoost 125 (1ª con 4,3 L/100) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia serbatoio, la Ford Puma EcoBoost 125 (1ª con 977 km) prende il vantaggio.
La Kona 1.6 T-GDi 7DCT 198 ch consuma 7,3 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Ford Puma EcoBoost 125 (4,3 L/100).
Con il serbatoio pieno, la Kona 1.6 T-GDi 7DCT 198 ch percorre 685 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 977 km.
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreSimula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniStesse esigenze, energia diversa.
Generazione OS lanciata nel 2017. Versioni disponibili ordinate per energia.
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Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 12 B-SUV 2018–2022, la Kona 1.6 T-GDi 7DCT 198 ch si classifica 12.º su 12 in Consumo combinato (7,3 L/100, dietro la Ford Puma EcoBoost 125), 9.º su 10 in Autonomia serbatoio (685 km, dietro la Ford Puma EcoBoost 125), 3.º su 12 in 0–100 km/h (7,7 s, dietro la Ford Puma ST 200).
685 km con il serbatoio pieno (7,3 L/100 nel ciclo combinato) - 9.º su 10 in Autonomia serbatoio.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Ford Puma EcoBoost 125 guida in Consumo combinato (4,3 L/100 vs 7,3 L/100). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Kona 1.6 T-GDi 7DCT 198 ch vs Ford Puma EcoBoost 125 per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.