Tra i 31 D-SUV elettriche 2021–2025, la EV6 RWD Standard Range si classifica 30.º su 30 in Autonomia WLTP (394 km, dietro la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 30.º su 31 in 0–100 km/h (8,5 s, dietro la Kia EV6 GT AWD).
CV · GENERAZIONE 2023 → · SUV FAMILIARE
KiaBEV
EV6 RWD Standard Range
170 CV, 394 km di autonomia, 8,5 s nello 0-100 : tra i 31 D-SUV elettriche 2021–2025, la EV6 RWD Standard Range si classifica 30.º su 30 in Autonomia WLTP, 30.º su 31 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
170CV
350 Nm · 170 CV elet.
0 → 100 km/h
8,5s
VMax 185 km/h
Autonomia
394km
WLTP
Ricarica DC
—kW
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Kia EV6 RWD Standard Range
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Puissance électrique | 170 CV |
| Potenza combinata | 170 CV |
| Couple | 350 Nm |
| Cambio | Mono-rapport Automatique |
| Trasmissione | Propulsion |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 54 kWh |
| Autonomia WLTP | 394 km |
| Conso élec WLTP | 16,5 kWh/100km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 8,5 s |
| VMax | 185 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Larghezza | 1895 mm |
| Altezza | 1415 mm |
| Peso a vuoto | 1950 kg |
| Cx | 0.288 |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 31 D-SUV elettriche, la EV6 RWD Standard Range si posiziona (ultima del segmento) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Autonomia reale: 394 km WLTP (30.º su 30 in Autonomia WLTP)
La EV6 RWD Standard Range offre 394 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
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Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
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Simuler l’autonomie →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la EV6 RWD Standard Range rispetto alle D-SUV elettriche
Confronto su 31 D-SUV elettriche commercializzati tra 2021–2025.
Autonomia WLTP30e / 30
394 km
Min 394 km · Kia EV6 RWD Standard RangeMax 713 km · Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology
0–100 km/h30e / 31
8,5 s
Min 8,7 s · Skoda Enyaq iV 80 150kWMax 3,5 s · Kia EV6 GT AWD
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Enyaq iV 80 150kW204 CV · 0-100 8,7 s
bZ4X 2WD204 CV · 0-100 8,4 s
ID.4 Pro211 CV · 0-100 8,5 s
Q6 Sportback e-tron252 CV · 0-100 7,6 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma Kia EV6 CV
Generazione CV lanciata nel 2021. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della CV
Confronta
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
Kia EV6 RWD Standard Range: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
394 km WLTP dichiarati — ovvero la 30.º su 30 in autonomie du segment su 30 modelli. Il riferimento è la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology guida in Autonomia WLTP (713 km vs 394 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello EV6 RWD Standard Range vs Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.