W223 · GENERAZIONE 2026 → · LIMOUSINE

MercedesPHEV

S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion

435 CV, 95 km in elettrico, 5,7 s nello 0-100 : tra i 10 limousine ibride plug-in 2024–2028, la S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion si classifica 1.º su 10 in Autonomia elettrica WLTP, 9.º su 10 in Autonomia totale, 9.º su 10 in Cons. termico stimato, 9.º su 10 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima567 €15.000 km · mix IT · domicilio 0,21 €/kWhConsommation →

Potenza

435CV

680 Nm · 163 CV elet.

0 → 100 km/h

5,7s

VMax 250 km/h

Autonomia totale

638km

di cui 95 km elet.

Batteria + Serbatoio

22kWh

+ 67 L serbatoio

In questa pagina

Carta d’identità tecnica

Specifiche complete Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion

Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.

Motorizzazione

Architettura	Unknown
Cilindrata	2999 cm\u00b3
Puissance électrique	163 CV
Potenza combinata	435 CV
Couple	680 Nm
Trasmissione	RWD

Batteria e ricarica

Capacità batteria	22 kWh
Autonomia WLTP	95 km
Conso élec WLTP	18,0 kWh/100km
Cons. benzina WLTP	3,1 L/100km
Conso thermique	12,4 L/100km
Serbatoio	67 L
Autonomia elet. autostrada	98 km
Autonomia totale autostrada	638 km

Prestazioni

0 → 100 km/h	5,7 s
VMax	250 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza	5304 mm
Interasse	3216 mm
Larghezza	1921 mm
Altezza	1503 mm
Bagagliaio	345 L
Peso a vuoto	2465 kg
CO₂ WLTP	71 g/km

Metodologia Caralogy

Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy

Tra i 10 limousine ibride plug-in, la S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (migliore del segmento), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo

Verdetto Caralogy

Adatto per

Tragitto casa-ufficio fino a 60 km in elettrico puro. La ricarica notturna è sufficiente. 1.º su 10 in Autonomia elettrica WLTP (95 km).

Meno adatto per

Lunghi viaggi autostradali regolari. Esauriti i 95 km di autonomia EV, l’auto viaggia in termico puro a 12,4 L/100, contro 9,1 L/100 km (mediana HEV del segmento, N=8). Oltre ~303 km senza ricarica intermedia, un HEV equivalente del segmento diventa più conveniente.

Alternative da considerare

Se la priorità è Autonomia totale, la Mercedes AMG S 63 E Performance (1ª con 1683 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Cons. termico stimato, la Mercedes AMG S 63 E Performance (1ª con 4,6 L/100) prende il vantaggio.

In città: 95 km in elettrico puro ( (migliore del segmento))

Con la batteria carica, la S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 95 km WLTP — posizionandosi 1.º su 10 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion (95 km). In uso urbano e periurbano, la S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.

Andare oltre questa analisi

Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.

Costo d’uso sul tuo profilo

Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.

Avviare il simulatore →

Viaggio lunga distanza

Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.

Simulare un viaggio →

Chronos & accélération

0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.

Voir la performance →

Punto di inversione

PHEV vs HEV: quando il termico riprende il vantaggio

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion rispetto alle limousine ibride plug-in

Confronto su 10 limousine ibride plug-in commercializzati tra 2024–2028.

Autonomia elettrica WLTP

1^esu 10

95 km

Min31 km · Mercedes AMG S 63 E PERFORMANCE

Max95 km · Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion

Autonomia totale

9^esu 10

635 km

Min635 km · Mercedes S 450 e Saloon

Max1 683 km · Mercedes AMG S 63 E Performance

Cons. termico stimato

9^esu 10

12.4 L/100

Min12.4 L/100 · Mercedes S 450 e Saloon

Max4.6 L/100 · Mercedes AMG S 63 E Performance

0–100 km/h

9^esu 10

5,7 s

Min5,7 s · Mercedes S 450 e Saloon

Max3,3 s · Mercedes AMG S 63 E Performance

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

A8 60 TFSI e quattro tiptronic 340 kW

462 CV · 0-100 4,7 s

A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic

462 CV · 0-100 4,7 s

Panamera 4 E-Hybrid

462 CV · 0-100 4,6 s

745e

394 CV · 0-100 5,2 s

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

840i xDrive Convertible

333 CV · 0-100 5,2 s

750Li xDrive

530 CV · 0-100 4,1 s

M850i xDrive Gran Coupe

530 CV · 0-100 3,9 s

S 580 e 4MATIC

510 CV · 0-100 4,9 s

S 350 d 4MATIC Limousine Langversion

313 CV · 0-100 5,4 s

S 450 d 4MATIC Limousine Langversion

367 CV · 0-100 5,1 s

Famiglia del modello

Tutta la gamma Mercedes S-Class W223

Generazione W223 lanciata nel 2020. Versioni disponibili ordinate per energia.

Altre versioni della W223

S 350 d 4MATIC Saloon, long version

313 CV · 2026

S 350 d 4MATIC Limousine Langversion

313 CV · 2026

S 450 d 4MATIC Limousine Langversion

367 CV · 2026

S 500 4MATIC Saloon, long version

449 CV · 2026

S 450 e Saloon

435 CV · 2026

S 580 e 4MATIC

585 CV · 2026

Confronta

Duelli popolari con la S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion

A8 60 TFSI e quattro tiptronic 340 kW462 ch · 14.4 kWh

A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic462 ch · 14.4 kWh

Panamera 4 E-Hybrid462 ch · 14.1 kWh

745e394 ch · 11.2 kWh

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Domande frequenti

Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion nel suo segmento?#

Tra i 10 limousine ibride plug-in 2024–2028, la S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion si classifica 1.º su 10 in Autonomia elettrica WLTP (95 km, dietro la Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion), 9.º su 10 in Autonomia totale (635 km, dietro la Mercedes AMG S 63 E Performance), 9.º su 10 in Cons. termico stimato (12,4 L/100, dietro la Mercedes AMG S 63 E Performance), 9.º su 10 in 0–100 km/h (5,7 s, dietro la Mercedes AMG S 63 E Performance).

Qual è l’autonomia électrique della S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion?#

95 km WLTP dichiarati — ovvero la 1.º su 10 in autonomie du segment su 10 modelli. Il riferimento è la Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion (95 km).

Quanto costa mantenere la S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion?#

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Come calcola Caralogy i suoi dati?#

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.