Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica. Metodologia completa nella pagina dedicata.
992 · GENERAZIONE 2025 → · SPORTIVA
PorscheHEV
911 Turbo S
711 CV, 2,5 s nello 0-100. Scopri le simulazioni Caralogy per la 911 Turbo S.
Potenza
711CV
800 Nm · 82 CV elet.
0 → 100 km/h
2,5s
VMax 322 km/h
Cons.
11,8L
/100 km
Serbatoio
63L
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Porsche 911 Turbo S
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | Boxer · 6 cyl. · Bi-turbo |
| Cilindrata | 3591 cm³ |
| Puissance thermique | 649 CV |
| Puissance électrique | 82 CV |
| Potenza combinata | 711 CV |
| Coppia combinata | 800 Nm |
| Cambio | Double embrayage 8 rapports Automatique |
Consumo
| Cons. WLTP | 11,8 L/100km |
| Serbatoio | 63 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 2,5 s |
| 0 → 160 km/h | 5,50 s |
| 0 → 200 km/h | 8,40 s |
| VMax | 322 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4551 mm |
| Interasse | 2450 mm |
| Larghezza | 1900 mm |
| Altezza | 1305 mm |
| Bagagliaio | 128 L |
| Peso a vuoto | 1725 kg |
| Cx | 0.31 |
| CO₂ WLTP | 262 g/km |
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
La 911 Turbo S è una sportiva. Esplora le sue prestazioni reali con i simulatori Caralogy: autostrada, consumi, prestazioni.
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Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Aventador LP700700 CV · 0-100 2,9 s
Aventador S740 CV · 0-100 2,9 s
Aventador SVJ770 CV · 0-100 2,8 s
Huracán EVO639 CV · 0-100 2,9 s
Alternative cross-energia
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Famiglia del modello
Tutta la gamma Porsche 911 992
Generazione 992 lanciata nel 2019. Versioni disponibili ordinate per energia.
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Porsche 911 Turbo S: cosa c’è da sapere
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