Panamera 4S
440 CV, 4,2 s en el 0-100 : entre los 30 limusinas 2016–2020, el Panamera 4S se sitúa 12.º de 30 en 0–100 km/h, 5.º de 30 en Vel. máx., 12.º de 30 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
440CV
550 Nm
0 → 100 km/h
4,2s
VMax 286 km/h
Cons.
10,2L
/100 km
Depósito
23.7L
Sur cette page
Ficha técnica
Especificaciones completas Porsche Panamera 4S
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | V · 6 cyl. · Twin-Turbo |
| Cilindrada | 2894 cm\u00b3 |
| Puissance thermique | 446 CV |
| Potencia combinada | 440 CV |
| Par combinado | 550 Nm |
| Cambio | DUAL_CLUTCH 8 rapports Automatic |
| Transmisión | AWD |
Consumo
| Cons. WLTP | 10,2 L/100km |
| Depósito | 23.7 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 4,2 s |
| VMax | 286 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 5050 mm |
| Distancia entre ejes | 2949 mm |
| Anchura | 1938 mm |
| Altura | 1422 mm |
| Maletero | 18 L |
| Peso en vacío | 2010 kg |
| Cx | 0.349460556032088 |
| CO₂ WLTP | 208 g/km |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 30 limusinas, el Panamera 4S se posiciona (zona media) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Conductores exigentes: 5.º de 30 en Vel. máx. (286 km/h). 5.º de 30 en Vel. máx. (286 km/h).
Menos adaptado para
Trayectos urbanos frecuentes con arranques y paradas. A 10,2 L/100 km en ciclo combinado, el consumo sube en ciudad sin asistencia eléctrica. Un HEV o PHEV sería más económico para este perfil de uso.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es 0–100 km/h, el Porsche Panamera Turbo (1º con 3,6 s) toma la delantera. Si la prioridad es Vel. máx., el Porsche Panamera Turbo (1º con 308 km/h) toma la delantera.
Aceleración: 4,2 s en el 0-100 (12.º de 30 en 0–100 km/h)
En aceleración pura, el Panamera 4S se posiciona 12.º de 30 en 0–100 km/h, a 0,6 s de la referencia Porsche Panamera Turbo (3,6 s).
Velocidad máxima: 286 km/h (5.º de 30 en Vel. máx.)
Velocidad máxima de 286 km/h. La referencia del segmento alcanza 308 km/h.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duelo contra un rival
Drag race calibrado, etapas de velocidad, análisis técnico comparativo.
Iniciar un duelo →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el Panamera 4S frente a los limusinas
Comparación sobre 30 limusinas comercializados entre 2016–2020.
0–100 km/h
12ede 30
Vel. máx.
5ede 30
Potencia por tonelada
12ede 30
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
750Ld xDrive
400 CV · 0-100 4,7 s
750i xDrive
530 CV · 0-100 4,0 s
M850i xDrive Convertible
530 CV · 0-100 4,0 s
M850i xDrive Gran Coupe
530 CV · 0-100 3,9 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Porsche Panamera 971
Generación 971 lanzada en 2017. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del 971
Comparar
Duelos populares con el Panamera 4S
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Preguntas frecuentes
Porsche Panamera 4S: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 30 limusinas 2016–2020, el Panamera 4S se sitúa 12.º de 30 en 0–100 km/h (4,2 s, por detrás del Porsche Panamera Turbo), 5.º de 30 en Vel. máx. (286 km/h, por detrás del Porsche Panamera Turbo), 12.º de 30 en Potencia por tonelada (219 CV/t, por detrás del Bmw M850i xDrive).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Porsche Panamera Turbo lidera en 0–100 km/h (3,6 s vs 4,2 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Panamera 4S vs Porsche Panamera Turbo para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.