Unter den 15 elektrische-C-SUV 2021–2025 rangiert der Q4 45 e-tron quattro 210 kW 6. von 15 bei WLTP-Reichweite (464 km, hinter dem Renault Scenic E-Tech Electric 220), 8. von 9 bei DC-Ladeleistung (135 kW, hinter dem Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW), 4. von 15 bei 0–100 km/h (6,6 s, hinter dem Volvo EX40 Twin Motor AWD).
Q4 45 e-tron quattro 210 kW
286 PS, 464 km Reichweite, 6,6 s auf 100 : unter den 15 elektrische-C-SUV 2021–2025, der Q4 45 e-tron quattro 210 kW rangiert 6. von 15 bei WLTP-Reichweite, 8. von 9 bei DC-Ladeleistung, 4. von 15 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
286PS
679 Nm · 286 PS elek.
0 → 100 km/h
6,6s
VMax 180 km/h
Reichweite
464km
WLTP
DC-Laden
135kW
Vollständige Spezifikationen Audi Q4 45 e-tron quattro 210 kW
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown |
| Puissance électrique | 286 PS |
| Kombinierte Leistung | 286 PS |
| Couple | 679 Nm |
| Antrieb | AWD |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 77 kWh |
| Reichweite WLTP | 464 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 135 kW |
| Verbr. WLTP | 12,4 L/100km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 6,6 s |
| VMax | 180 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.588 mm |
| Radstand | 2.764 mm |
| Breite | 1.865 mm |
| Höhe | 1.632 mm |
| Kofferraum | 590 L |
| Leergewicht | 2.235 kg |
| cW | 0.28 |
| CO₂ WLTP | 0 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 15 elektrische-C-SUV positioniert sich der Q4 45 e-tron quattro 210 kW (Mittelfeld) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst. 4. von 15 bei 0–100 km/h (6,6 s).
Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.
Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Renault Scenic E-Tech Electric 220 (1. mit 620 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist DC-Ladeleistung, der Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW (1. mit 175 kW) übernimmt die Führung.
Reale Reichweite: 464 km WLTP (6. von 15 bei WLTP-Reichweite)
Der Q4 45 e-tron quattro 210 kW bietet 464 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).
Laden: 135 kW DC (8. von 9 bei DC-Ladeleistung)
Der Q4 45 e-tron quattro 210 kW lädt mit bis zu 135 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW (175 kW).
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Vergleich über 15 elektrische-C-SUV zwischen 2021–2025 vermarktete Fahrzeuge.
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Die gesamte Audi Q4 GE-Palette
Generation GE eingeführt 2021. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
464 km WLTP angekündigt — damit 6. von 15 bei autonomie du segment von 15 Modellen. Die Referenz ist der Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).
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Der Renault Scenic E-Tech Electric 220 führt bei WLTP-Reichweite (620 km vs 464 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Q4 45 e-tron quattro 210 kW vs Renault Scenic E-Tech Electric 220.
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