Unter den 6 Reiselimousinen 2021–2025 rangiert der RS6 Performance Avant 4. von 6 bei 0–100 km/h (3,4 s, hinter dem Bmw M5 CS), 1. von 6 bei Höchstgeschw. (305 km/h, hinter dem Audi RS6 Performance Avant), 4. von 6 bei Leistungsgewicht (290 PS/t, hinter dem Bmw M5 CS).
RS6 Performance Avant
630 PS, 3,4 s auf 100 : unter den 6 Reiselimousinen 2021–2025, der RS6 Performance Avant rangiert 4. von 6 bei 0–100 km/h, 1. von 6 bei Höchstgeschw., 4. von 6 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
630PS
850 Nm
0 → 100 km/h
3,4s
VMax 305 km/h
Verbr.
12,0L
/100 km
Tank
73L
Vollständige Spezifikationen Audi RS6 Performance Avant
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Hubraum | 3.996 cm³ |
| Leistung | 630 PS |
| Couple | 850 Nm |
| Getriebe | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 12,0 L/100km |
| Tank | 73 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 3,4 s |
| VMax | 305 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 5.050 mm |
| Radstand | 2.924 mm |
| Breite | 1.950 mm |
| Höhe | 1.468 mm |
| Leergewicht | 2.175 kg |
| cW | 0.3 |
| CO₂ WLTP | 272 g/km |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 6 Reiselimousinen positioniert sich der RS6 Performance Avant (Mittelfeld) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Anspruchsvolle Fahrer: 1. von 6 bei Höchstgeschw. (305 km/h). 1. von 6 bei Höchstgeschw. (305 km/h).
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 12,0 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Bmw M5 CS (1. mit 3,0 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Leistungsgewicht, der Bmw M5 CS (1. mit 348 PS/t) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 3,4 s auf 100 (4. von 6 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der RS6 Performance Avant 4. von 6 bei 0–100 km/h, 0,4 s hinter der Referenz Bmw M5 CS (3,0 s).
Höchstgeschwindigkeit: 305 km/h (1. von 6 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 305 km/h.
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Wo der RS6 Performance Avant im Vergleich zu den Reiselimousinen steht
Vergleich über 6 Reiselimousinen zwischen 2021–2025 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Beliebte Duelle mit dem RS6 Performance Avant
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Der Bmw M5 CS führt bei 0–100 km/h (3,0 s vs 3,4 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell RS6 Performance Avant vs Bmw M5 CS.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.