Aller au contenu principal
CaralogyCaralogy
StartseiteMarkenRoad TripBudgetDuellGuides
Caralogy

Die Fahrzeugvergleichsplattform. Physiksimulation, Road Trips, echte Kosten.

Navigation
Alle MarkenAuto-DuellBudgetRoad TripMethodik
Simulatoren
Road TripEnergiebudgetPerformance-Duell
Marken
VolkswagenBMWMercedesAudiOpelToyota
FRDEESIT
© 2026 Caralogy · Alle Rechte vorbehalten
Startseite›Autobahn›iX xDrive50 I20

Autobahn-Simulation

BMWBEVgroßer SUV2023

BMW iX xDrive50 I20

Caralogy-Physiksimulation bei 130 km/h - Stopps, Dauer, reale Kosten.

Kosten Hamburg → München75,33 €770 km · 7h33 · 2 Tankstopps
Fahrt anpassen →

Autobahn-Verbrauch

24,5kWh/100

à 130 km/h

Autobahn-Reichweite

429km

bei 130 km/h

DC-Ladeleistung max

195kW

10→80 %

Ladezeit 10→80 %

35min

bei max. Ladeleistung

AutobahnReichweite & FahrtVerbrauchJährliche TCOLeistung0-100, ZeitenDatenblattSpecs & Daten
Simulationsstrecke

Hamburg → München · 770 km

7h33Gesamtzeit
2Stopps Ladung
75,33 €Gesamtkosten

Fahrt visualisieren

Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

BMWBEV
iX xDrive50 I20
100%
429 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
14 min · +42 kWh · 25.25 €
Ladung 2
21 min · +59 kWh · 35.54 €
München
770 km · Ankunft 7h33
2
Stopps
7h33
Dauer
75,33 €
Kosten

Fahrtanalyse

BMW iX xDrive50 I20 auf Hamburg → München

Auf Hamburg → München absolviert der BMW iX xDrive50 I20 die Strecke in 7h33 mit 2 Stopps.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 24.5 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 21.1 kWh/100 km.

Aufladegeschwindigkeit

Le BMW iX xDrive50 I20 accepte jusqu’à 195 kW en charge rapide DC, pour une batterie de 105.2 kWh. Temps de charge 10→80 % : 35 min.

Energiekosten-Aufschlüsselung für Ihre Fahrt Hamburg → München

Der Kilometerpreis hängt vom Stromtarif jedes Abschnitts ab - je nach Energiequelle an diesem Punkt der Fahrt.

BMW

iX xDrive50 I20

AbschnittDistanz€/kmKosten
Hamburg → Würzburg, A7zu Hause geladene Energie · 0,20 €/kWh386 km95 kWh verbraucht0,049 €/km18,95 €
Würzburg, A7 → Nürnberg, A9an EnBW HyperNetz 180 kW geladene Energie · 0,60 €/kWh172 km42 kWh verbraucht0,147 €/km25,25 €
Nürnberg, A9 → Münchenan EnBW HyperNetz 169 kW geladene Energie · 0,60 €/kWh212 km52 kWh verbraucht0,147 €/km31,13 €
Fahrt gesamt75,33 €

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.

LadepauseBMW iX xDrive50 I20
5 Minuten~46 km-
10 Minuten~93 km-
20 Minuten~186 km-
Vollladung 10 → 80 %~301 km35 min-

Entdecken Sie das vollständige Datenblatt des BMW iX xDrive50 I20

Kalibrierte Specs, Leistung, jährliche Betriebskosten.

Datenblatt ansehen →

Nächster Schritt

Schätzen Sie den Wert Ihres aktuellen Fahrzeugs oder stöbern Sie in Gebrauchtangeboten.

Gebrauchtwagen kaufen

mobile.de

Gebrauchte BMW iX xDrive50 I20 in Ihrer Nähe – mit den Spezifikationen, die Sie gerade analysiert haben.

Anzeigen ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine Provision
Auto verkaufen

Wirkaufendeinauto

Was ist Ihr aktuelles Fahrzeug einem gewerblichen Käufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.

Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine Provision

Beliebte Duelle mit iX xDrive50 I20

Mit einem Rivalen vergleichen

TeslaBEV
Tesla Model X Long Range670 ch · 100 kWh
→
MercedesBEV
Mercedes G 580 with EQ technology587 ch · 116 kWh
→
XpengBEV
Xpeng G9543 ch · 91 kWh
→
AudiBEV
Audi SQ6 SUV e-tron509 ch · 94.9 kWh
→
VolvoBEV
Volvo XC40 Recharge Twin AWD408 ch · 75 kWh
→
JaguarBEV
Jaguar I-PACE EV400400 ch · 84.7 kWh
→

Häufig gestellte Fragen

Der BMW iX xDrive50 I20 braucht 2 Stopps auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h33.

Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.

Die Gesamtkosten der Fahrt im BMW iX xDrive50 I20 betragen 75,33 €, einschließlich der verbrauchten Energie zu Standardtarifen (Hamburg → München (770 km)).

Der BMW iX xDrive50 I20 ist mit 630 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 429 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.