Unter den 21 E-SUV 2019–2023 rangiert der X5 xDrive25d 1. von 20 bei Kombinierter Verbrauch (6,2 L/100, hinter dem Bmw X5 xDrive25d), 1. von 19 bei Tankreichweite (1290 km, hinter dem Bmw X5 xDrive25d), 21. von 21 bei 0–100 km/h (7,5 s, hinter dem Porsche Cayenne Turbo GT).
G05 · GENERATION 2021 → · GROSSER SUV
BMWICE
X5 xDrive25d
231 PS, 7,5 s auf 100 : unter den 21 E-SUV 2019–2023, der X5 xDrive25d rangiert 1. von 20 bei Kombinierter Verbrauch, 1. von 19 bei Tankreichweite, 21. von 21 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
231PS
450 Nm
0 → 100 km/h
7,5s
VMax 222 km/h
Verbr.
6,2L
/100 km
Tank
80L
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen BMW X5 xDrive25d
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | 4 cyl. |
| Hubraum | 1.995 cm³ |
| Leistung | 231 PS |
| Couple | 450 Nm |
| Getriebe | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 6,2 L/100km |
| Tank | 80 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 7,5 s |
| VMax | 222 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.922 mm |
| Radstand | 2.975 mm |
| Breite | 2.004 mm |
| Höhe | 1.745 mm |
| Kofferraum | 650 L |
| Leergewicht | 2.070 kg |
| cW | 0.31 |
| CO₂ WLTP | 163 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 21 E-SUV positioniert sich der X5 xDrive25d (Beste im Segment) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
E-SUV unter den Besten im Segment: 1. von 20 bei Kombinierter Verbrauch (6,2 L/100), 1. von 19 bei Tankreichweite (1290 km).
Weniger geeignet für
Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Porsche Cayenne Turbo GT (1. mit 3,2 s) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 6,2 L/100 L/100 (1. von 20 bei Kombinierter Verbrauch)
Der X5 xDrive25d verbraucht 6,2 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Bmw X5 xDrive25d (6,2 L/100).
Tankreichweite: 1290 km (1. von 19 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der X5 xDrive25d 1290 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1290 km.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der X5 xDrive25d im Vergleich zu den E-SUV steht
Vergleich über 21 E-SUV zwischen 2019–2023 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch1e / 20
6.2 L/100
Min 13.7 L/100 · Porsche Cayenne Turbo CoupeMax 6.2 L/100 · Bmw X5 xDrive25d
Tankreichweite1e / 19
1 290 km
Min 173 km · Porsche Cayenne Turbo CoupeMax 1 290 km · Bmw X5 xDrive25d
0–100 km/h21e / 21
7,5 s
Min 7,5 s · Bmw X5 xDrive25dMax 3,2 s · Porsche Cayenne Turbo GT
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Q7 SUV231 PS · 0-100 7,1 s
Q7 SUV231 PS · 0-100 7,1 s
Q8 SUV231 PS · 0-100 7,1 s
Cayenne Diesel243 PS · 0-100 7,3 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte BMW X5 G05-Palette
Generation G05 eingeführt 2019. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des G05
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem X5 xDrive25d
Nächster Schritt
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BMW X5 xDrive25d: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
1290 km mit vollem Tank (6,2 L/100 im Mischzyklus) — 1. von 19 bei autonomie du segment.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.