BMW M3
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M3Benzin
BMW M3
480 PS, 4,2 s auf 100 : unter den 27 Limousinen 2018–2022, der M3 rangiert 8. von 27 bei 0–100 km/h, 19. von 27 bei Höchstgeschw., 9. von 27 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
- Leistung
- 480 PS
- 550 Nm
- 0 → 100 km/h
- 4,2 s
- VMax 250 km/h
- Verbr.
- 10,8 L
- /100 km
- Tank
- 59 L
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Hubraum
- 2.993 cm³
- Leistung
- 480 PS
- Couple
- 550 Nm
- Getriebe
- Manuelle 6 rapports Manuelle
Verbrauch
- Verbr. WLTP
- 10,8 L/100 km
- Tank
- 59 L
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 4,2 s
- VMax
- 250 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Länge
- 4.794 mm
- Radstand
- 2.857 mm
- Breite
- 1.903 mm
- Höhe
- 1.433 mm
- Kofferraum
- 480 L
- Leergewicht
- 1.705 kg
- cW
- 0.33
- CO₂ WLTP
- 248 g/km
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 27 Limousinen positioniert sich der M3 (Top 8 im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Anspruchsvolle Fahrer: 8. von 27 bei 0–100 km/h (4,2 s), 9. von 27 bei Leistungsgewicht (282 PS/t). 8. von 27 bei 0–100 km/h (4,2 s), 9. von 27 bei Leistungsgewicht (282 PS/t).
Weniger geeignet für
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 10,8 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der BMW M3 Competition xDrive (1. mit 3,5 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Kia Stinger GT 3.3T AWD (1. mit 270 km/h) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 4,2 s auf 100 (8. von 27 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der M3 8. von 27 bei 0–100 km/h, 0,7 s hinter der Referenz BMW M3 Competition xDrive (3,5 s).
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (19. von 27 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 270 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenZeiten & Beschleunigung
0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenWo der M3 im Vergleich zu den Limousinen steht
Vergleich über 27 Limousinen zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h8e / 27
4,2 s
Min 6,0 s · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 3,5 s · BMW M3 Competition xDrive
Höchstgeschw.19e / 27
250 km/h
Min 240 km/h · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 270 km/h · Kia Stinger GT 3.3T AWD
Leistungsgewicht9e / 27
282 PS/t
Min 169 PS/t · Kia Stinger 2.5T RWDMax 296 PS/t · BMW M4 Competition
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
BenzinAudi S5 Avant367 PS · 4,5 sBenzinAudi S5 Sedan367 PS · 4,5 sBenzinVolvo S60 T5 Geartronic249 PS · 6,2 sBenzinAudi A4 45 TFSI quattro245 PS · 5,8 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte BMW M3 F80-Palette
Generation F80 eingeführt 2015. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des F80
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BMW M3: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Wo steht der M3 in seinem Segment?
Unter den 27 Limousinen 2018–2022 rangiert der M3 8. von 27 bei 0–100 km/h (4,2 s, hinter dem BMW M3 Competition xDrive), 19. von 27 bei Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem Kia Stinger GT 3.3T AWD), 9. von 27 bei Leistungsgewicht (282 PS/t, hinter dem BMW M4 Competition).
Was kostet der M3 im Unterhalt?
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Warum nicht ein BMW M3 Competition xDrive stattdessen?
Der BMW M3 Competition xDrive führt bei 0–100 km/h (3,5 s vs 4,2 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell M3 vs BMW M3 Competition xDrive.
Wie berechnet Caralogy seine Werte?
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.