Unter den 25 Limousinen 2017–2021 rangiert der M340i xDrive Touring 13. von 25 bei 0–100 km/h (4,5 s, hinter dem Bmw M3 Competition), 4. von 25 bei Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem Bmw M4 Competition Convertible), 18. von 25 bei Leistungsgewicht (211 PS/t, hinter dem Bmw M4 Competition Coupe).
G20 · GENERATION 2019 → · LIMOUSINE
BMWICE
M340i xDrive Touring
374 PS, 4,5 s auf 100 : unter den 25 Limousinen 2017–2021, der M340i xDrive Touring rangiert 13. von 25 bei 0–100 km/h, 4. von 25 bei Höchstgeschw., 18. von 25 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
374PS
500 Nm
0 → 100 km/h
4,5s
VMax 250 km/h
Verbr.
7,6L
/100 km
Tank
59L
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen BMW M340i xDrive Touring
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Hubraum | 2.998 cm³ |
| Leistung | 374 PS |
| Couple | 500 Nm |
| Getriebe | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 7,6 L/100km |
| Tank | 59 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 4,5 s |
| VMax | 250 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.713 mm |
| Radstand | 2.851 mm |
| Breite | 1.827 mm |
| Höhe | 1.440 mm |
| Kofferraum | 500 L |
| Leergewicht | 1.770 kg |
| cW | 0.29 |
| CO₂ WLTP | 172 g/km |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 25 Limousinen positioniert sich der M340i xDrive Touring (Mittelfeld) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Anspruchsvolle Fahrer: 4. von 25 bei Höchstgeschw. (250 km/h). 4. von 25 bei Höchstgeschw. (250 km/h).
Weniger geeignet für
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 7,6 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Bmw M3 Competition (1. mit 3,9 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Bmw M4 Competition Convertible (1. mit 250 km/h) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 4,5 s auf 100 (13. von 25 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der M340i xDrive Touring 13. von 25 bei 0–100 km/h, 0,6 s hinter der Referenz Bmw M3 Competition (3,9 s).
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (4. von 25 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 250 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der M340i xDrive Touring im Vergleich zu den Limousinen steht
Vergleich über 25 Limousinen zwischen 2017–2021 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h13e / 25
4,5 s
Min 6,0 s · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 3,9 s · Bmw M3 Competition
Höchstgeschw.4e / 25
250 km/h
Min 240 km/h · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 250 km/h · Bmw M4 Competition Convertible
Leistungsgewicht18e / 25
211 PS/t
Min 169 PS/t · Kia Stinger 2.5T RWDMax 296 PS/t · Bmw M4 Competition Coupe
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
S5 Avant367 PS · 0-100 4,5 s
S5 Sedan367 PS · 0-100 4,5 s
S60 T5 Geartronic249 PS · 0-100 6,2 s
A4 45 TFSI quattro245 PS · 0-100 5,8 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte BMW 3 Series G20-Palette
Generation G20 eingeführt 2019. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des G20
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem M340i xDrive Touring
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BMW M340i xDrive Touring: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Bmw M3 Competition führt bei 0–100 km/h (3,9 s vs 4,5 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell M340i xDrive Touring vs Bmw M3 Competition.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.